交通是城市的血脉，是重要的民生。9日，扬州市副市长、市公安局局长宫文飞在全市公安机关道路交通次序大整治发动大会上直言本身缺乏：交警路面见江苏镇江墙体广告 警率低、管事率低；街面警务尚未构成合力，各敲各的锣，各打各的鼓，警务交融水平、综合效能不高。
近年来，随着城市经济社会的快速开展，扬州全市机动车保有量、驾驶人数量和道路交通里程持续增长，该市机动车高速度增长、高频度运用、高密度汇集的“三高”情况日益突出，交通拥堵日趋严重，行车难、停车难等“城市病”已成为古城亟需处理的民生热点问题。
一向让人觉得温和的宫文飞今天的讲话很严厉。他说，近几年，扬州采取了一系列措施，着力处理影响道路交通的突出问题，但交通管理和路面警务存在的突出问题：交管勤务形式不顺应形势需求。仅有“顶峰站点”，少有“平峰巡线”，平峰只要辅警、看不到交警、堵点没有警力及时引导等问题较为突出，大众反映激烈。同时，街面警务尚未构成合力。长期以来，公安街面力气交通执法、路面巡查、社区警务单打一的问题不断没有得到较好处理，各敲各的锣，各打各的鼓，警务交融水平、综合效能不高。
“我们认识到，城市道路交通拥堵，从外表上看是由于交通次序紊乱而招致的，但基本的缘由，是交通违法行为的大量存在。”宫文飞说，大量数据剖析的结果显现，行人不恪守信号灯，非机动车、行人不按道通行，机动车乱停乱放、随意掉头号交通违法行为大量存在，管理方式、处分力度不顺应形势请求。其中行人不恪守信号灯、非机动车不按道行驶、汽车随意停放等问题最为突出。
“这请求我们正视问题，整改缺乏，用实真实在的整治效果博得社会各界和人民大众的支持了解和最大称心，加强大众的交通‘取得感’。”宫文飞如是说。
当日的发动大会上，扬州强化规则与法治，对整治行动肯定的“四大车辆”、“四大区域”和“八类违法”，全警种参与展开深化细致的调查摸底工作，实在摸清摸实义务辖区、义务路段内的交通“堵点”、次序“乱点”和事故“黑点”，摸清摸实严重影响交通次序、危及交通平安、容易引发交通拥堵的突出违法行为和重点车辆，摸清摸实交通平安设备设置不齐全、不标准的问题，实在找准整治重点，确保整治工作方向明白、重点突出、针对性强。
对执法过程中呈现的障碍交警执法、暴力抗法、袭警等违法行为，各属地派出所要快速反响，快出警、快调查、快处置，坚决予以打击，构成对违法行为的震慑效应。宫文飞表示，这次大整治工作，不设时间界线，各地、各部门要摒弃以往“一阵风”“运动式”的做法，一直坚持规范不降、力度不减。(完)