“这条通往葛岭镇的主要通道已中缀20多个小时，如今终于打通了！”福州市公路局技术人员任恢国双眼熬得通红，自9日下午起，他就守在架桥现场，已十几个小时没休息了。
9日5时许起，省道S203线葛岭镇路段呈现多处险情，台口村路段上边坡溜方，濑下村路段涵洞局部冲塌，九老村光芒桥桥台后路基损毁……
省道S203线是运送抢险设备、应急物资的抢险主通道，须尽快打通！当地交通公路部门疾速组织抢险，清算上边坡溜方、路面泥石流等障碍。
由于濑下村路段涵洞被山洪冲毁15米，路基被淘空三分之二，修复工程量宏大。交通和公路部门的技术人员紧急会商，决议架设应急钢桥，尽快恢复省道通行。
16时30分，来自福州市公路局应急库的2辆货车，满载钢板构件抵达现场。
17时许，架桥技术工人从永泰公路分局、闽侯公路分局、福州市局直属分局应急中队赶来。
17时30分，钢桥开端装置。这座钢桥总重42吨，一片桁架就重270千克，一根横梁重230千克，工人们喊着号子，齐心协力扛上来装置。
18时许，2辆应急照明车的伸缩杆高高升起，6盏大功率照明灯喷出雪亮的灯光。工人们装贝雷片，架横梁，铺钢板，紧固接头，连夜作业不停歇，渴了就匆匆灌上几口水，饿了往嘴里胡乱塞几片面包……
10日早上，应急钢桥终于架设胜利。抢险货车一辆接一辆驶过桥面，将应急设备、物资运往葛岭镇。