江苏南通墙体广告 这几天，记者分别接到市区城港新村和怡安花园等处居民来电，讯问位于崇川区范围内的双拥路、段家坝路等正在停止改造的道路何时能通行？记者随即连线住建部门，探听相关城市支路的改建停顿状况。
记者在采访中发现，市民对新建或者续建城市支路均表示“是好事儿”，但也有市民对工期进度表示担忧，“前段时间市区呈现屡次极端暴雨天气，能否会对此产生影响？”
市民陈女士表示，这些道路，是左近居民进出小区的必经之路，希望改造工程能按期尽快完成。
据理解，市民所提到的双拥路为崇川区续建项目，位于市区城港新村和陈家小园内，南接人民路，北接食品路，长约650米。段家坝路雨污水管网改造为新建项目，位于虹桥路南侧、城山路西侧，道路长约620米左右。目前，这两个路段均在正常施工中。
崇川区住建局相关部门担任人表示，暴雨或其他极端天气等缘由对施工产生一定的影响。为保证工程质量以及尽量减少对周边居民通行的影响，施工方正加紧推进中。
城市支路建立犹如城市交通的毛细血管，其畅通与否直接关系到市民“出门”能否便当。据引见，今年崇川区方案投入7亿多元，施行51个市政道路新建续建项目，包括双拥路在列的21个续建项目和30个新建项目。
其中，由崇川区住建局担任施行的共有26条，续建的有新建路西延、双拥路、北园路西延等7条，新建的有段家坝路、横河路、濠西园西侧路等19 条。目前，新建的东赵家巷北延工程已完成，其他的续建新建项目正有序推进中。据理解，方案新建的19条市政道路中已有7条开工在建。
近年来，城市建立快速开展，配套城市支路建立也迅猛开展。一条条断头路的打通，增加了崇川区路网的“毛细血管”，盘活了区域交通。记者理解到，过去五年，崇川区新建或改造了85条，95.57公里支路以及后街后巷，让城市支路积极发挥“微循环”的作用。
另外，据引见，道路建成后，崇川区将分离实地状况，布点建立停车设备，如分离老旧小区雨污分流、管网改造及河道截污的契机，经过恰当拓宽小区内道路，划设停车线来标准弛缓解小区居民出行及停车问题等。
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