马鞍山墙体广告 继合福高铁建成通车后，我省另一条逾越马鞍山、芜湖、铜陵、池州等地的宁安客专将于本月中下旬进入联调联试，年底建成通车。届时，皖江城市间将有动车开行，安庆至南京、上海的时间可分别缩短至80分钟和3小时。
新安晚报、安徽网记者从铁路部门得悉，近日中国铁路总公司正式晋级宁安城际铁路为宁安客专，将由城际铁路归入到全国高铁幅员，行车速度由200公里/小时提升为250公里/小时。记者从省发改委理解到，宁安客专铁路将于本月下旬进入联调联试阶段，估计年底建成通车。届时安庆到南京只需80分钟，而从安庆经南京到上海最快也只需3个小时。
据悉，宁安客专由铁路南京南站引出，经马鞍山东站、芜湖新火车站、钟鸣北站（预留建立）、铜陵站、池州站，跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆新站，全长257公里。年底建成通车后，南京南站将开行约10对至安庆的动车组列车，同时沪宁高铁上海虹桥至南京约4对高铁动车将延伸至安庆。
宁安客专是长三角快捷铁路网的延伸，不只使安徽省皖江五市之间也有动车开行，还拉近了安庆、铜陵、芜湖、池州、马鞍山与长三角的时空间隔。宁安客专建成后，将衔接京沪高速铁路、宁杭城际铁路、沪宁城际铁路、沪杭甬客运专线，构成“长三角快速客运网”。东向经过在南京与沪宁、宁杭城际衔接，构成皖江五市至上海、杭州等长三角地域的快速铁路通道，西向延伸至九江，最终抵达武汉。
此外，因合福高铁与宁安城际在铜陵穿插，还将构成安庆经合肥北上至北京、南下至福州的快速铁路通道，合肥人可在1小时内到池州、九华山、安庆。