四川成都墙体广告 7月15日，四川、青海、新疆、宁夏、陕西、甘肃6省区签定公路超载联动管理框架协议，启动区域协同治超机制，并在青海召开了首届西部6省区联动治超联席会议。这是记者从省交通运输厅得悉的。
区域协同治超机制启动后，按照“属地担任，协作查处”准则，6省区将加强源头管理力度，要点对属地违法超载超限单位进行整治、查处，严峻冲击非 法改组装卡车做法，在省界各收支点加大路面法律力度。对于超载、超限高发的交界区域，6省区每年将展开跨省联合治超专项举动，对严峻违法活动车辆进行盯梢 取证、查处。
按照协议，近期6省区将树立治超信息交流渠道，彼此抄告超载车辆信息。“对超载、超限车辆而言，违法本钱将更高。”省交通运输厅安全处有关担任 人说，该渠道树立后，超载、超限车辆在其他5省区的违法信息，将被反应回本省，变成处分根据。屡次违法车辆还将列入“黑名单”，经过媒体向社会公布。治超 规范统一按交通运输部相关规定履行。
四川、青海、新疆等6省区商贸、货品来往亲近，近年来各地超载、超限卡车数量较多、做法猖狂，致路桥等公共设施损坏严峻。与此同时，10人以上严峻交通事故、危险品侧翻走漏等案子时有发生，不少均由严峻超载的失控卡车引起。
跟着各地“治超”力度加大，跨区域车辆超载超限反倒变成薄弱环节，超载卡车绕行跨省、强行冲卡、暴力抗法等做法逐年增多。由于各地治超工作开展 不平衡，协作追责系统尚未树立，活动违法车辆源头管控力度偏弱。“为管理跨区域车辆超载超限，2015年，四川和陕西树立了联合‘治超’机制。”上述担任 人表明，此次携手“治超”扩至西部6省区，将更加严峻地冲击超载超限等违法做法。
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区域协同治超机制启动后，按照“属地担任，协作查处”准则，6省区将加强源头管理力度，要点对属地违法超载超限单位进行整治、查处，严峻冲击非 法改组装卡车做法，在省界各收支点加大路面法律力度。对于超载、超限高发的交界区域，6省区每年将展开跨省联合治超专项举动，对严峻违法活动车辆进行盯梢 取证、查处。
按照协议，近期6省区将树立治超信息交流渠道，彼此抄告超载车辆信息。“对超载、超限车辆而言，违法本钱将更高。”省交通运输厅安全处有关担任 人说，该渠道树立后，超载、超限车辆在其他5省区的违法信息，将被反应回本省，变成处分根据。屡次违法车辆还将列入“黑名单”，经过媒体向社会公布。治超 规范统一按交通运输部相关规定履行。
四川、青海、新疆等6省区商贸、货品来往亲近，近年来各地超载、超限卡车数量较多、做法猖狂，致路桥等公共设施损坏严峻。与此同时，10人以上严峻交通事故、危险品侧翻走漏等案子时有发生，不少均由严峻超载的失控卡车引起。
跟着各地“治超”力度加大，跨区域车辆超载超限反倒变成薄弱环节，超载卡车绕行跨省、强行冲卡、暴力抗法等做法逐年增多。由于各地治超工作开展 不平衡，协作追责系统尚未树立，活动违法车辆源头管控力度偏弱。“为管理跨区域车辆超载超限，2015年，四川和陕西树立了联合‘治超’机制。”上述担任 人表明，此次携手“治超”扩至西部6省区，将更加严峻地冲击超载超限等违法做法。
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