宿迁墙体广告 中国江苏网5月11日讯 创业求变化，生态为归宿。建市以来，宿迁在逾越开展的进程中，一直把生态环保的理念贯串其中，特别是城市新能源汽车的推行与应用。
宿迁市近年来创新一系列商业推行形式。在私人范畴以政策补助降低本钱停止推行，在物流范畴以租赁形式停止推行，在公共范畴以组团租赁停止推行等等。“多种形式合力推进不只有效消弭了消费者对新能源汽车价钱贵、运用不便当的疑虑和担忧，也加快了全市新能源汽车的推行应用。”宿迁市经信委相关担任人说。
公交车：城市中行进的“绿色”
“开阔的马路两旁，四处是绿色长廊，宿迁的城市真美。”许多到过宿迁的朋友，都会来一次公交车之旅，透过宽阔亮堂的大玻璃，感受新宿迁的青春与生机。
宿迁的城市之美，绿色公交车便是一道亮丽的景色线，承载的不只仅是市民出行，更是一个城市文化的意味。
1999年9月，宿迁市城市公共交通有限公司（以下简称“市公交公司”）成立，起初仅有32台燃油公交车。随着国度公交优先政策的施行，在市委、市政府的鼎力支持下，市公交公司自2008年起，应用两年时间累计购置了72台燃油公交车投入运营。
到了2010年，《宿迁市加快推进市公交一体化晋级改造工作施行计划》等政策相继出台，宿迁城市公交事业进入了开展的快车道。2010年至2014年，市区新添公交车362辆，涵盖了燃油、自然气、纯电、气电混合等多种型号公交车，创始了宿迁城市公交逾越开展的新场面，公交的温馨度和便利性也进一步进步，完成了公交与城市的调和开展，大众对城市公交事业的称心度大幅提升，其间，宿迁市区公交事业的逾越开展成为“宿迁最具影响力的十件大事之一”。
2015年，宿迁市又出台了《关于进一步优先开展城市公共交通施行意见》《宿迁市中心城区公共交通优先开展施行计划》，提出了遵照“便当大众、综合衔接、绿色开展、量体裁衣”的开展准绳，为加快新能源公交车的应用推行提供了政策支持。
2015年至2016年，宿迁市区又新添了220台插电式气电混合动力公交车，并逐渐淘汰到期老旧车辆。截至目前，市公交公司具有营运车辆总数为654辆（纯电车3台、CNG车172台、LNG车80台，气电混合车320台，柴油车79台），自然气等新能源车占比到达87.92%。市公交公司鼎力应用推行新能源公交车的做法得到了省、市乃至国度行业管理部门的充沛肯定，2013年和2016年，市公交公司取得交通运输部和财政部的节能减排奖励资金130万元，2016年江苏省财政厅下拨新能源车补贴资金2000万元。
据理解，宿迁市公交公司方案于2017年再新增60辆插电式气电混合动力公交车，并依照市政府请求适时置办纯电动公交车，进一步加快新能源公交车的应用推行力度，力争早日创立成省级“公交优先示范城市”。
出租车：从“黄面的”到双燃料汽车
出租车是城市交通的重要组成局部，与大众生活息息相关，也是城市形象最直观的表现。建市至今，宿迁出租车无论数量还是车型都发作了天翻地覆变化。
“那时分宿迁城区比拟小，人们还没有出租车的概念，出租车还是个‘稀罕物’。”说起建市之初的情形，市民徐先生慨叹万千。
据理解，建市之初，宿迁只要3家出租车公司，市区的出租车也就是10多辆黄色的大发汽车。不过随着大众出行需求的增长，仅仅一两年时间，“黄面的”就猛增到100多辆，满大街的“黄面的”成了城区一道活动的景色线。
2002年，市委、市政府提出要鼎力开展公共交通，全面放开运输市场，增加出租车运力，满足大众需求，我市出租车因而也迎来了开展的春天。“2002年到2009年，是宿迁出租车大开展的时期。”市出租办担任人蔡爱国引见，“如今市区有770辆出租车，但是2005年市区出租车的总量就曾经到达799辆，是市区出租车数量的巅峰。”
2009年，是市区出租车开展的又一个重要节点。由于之前的很多出租车曾经濒临报废，加之车型杂乱，不易于管理，市委、市政府决议要标准出租车市场，统一改换车型。经过屡次挑选，最终桑塔纳3000进入市场，成为市区出租车的“主力”，另外还有一小局部东风雪铁龙轿车作为补充。值得一提的是，为了减少尾气排放，维护环境，这次改换的出租车，全部都是汽油和自然气双燃料汽车。
“每次改换车型，都是一个质的飞跃。不但提升了乘客体验，也擦亮了城市‘窗口’形象，打造了具有共同魅力的城市活动‘景色线’。”蔡爱国说。
2016年10月，市区出租汽车进入第二轮更新的第一批次上车阶段，记者理解到，第一批次更新车辆49辆、2017年第二批次更新车辆187辆、2018年第三批次更新车辆291辆、2019年第四批次更新车辆235辆，到2020年一切出租车更新终了。
为保证出租汽车车容、车貌、车况契合城市文化形象和平安、节能、环保请求，进步市民乘坐的温馨性，市运输管理处面向广阔市民与出租车驾驶员征求意见。经过现场推介、记名投票等环节，最终上海群众新桑塔纳、一汽捷达、东风福瑞迪和上海群众朗逸成为备选车型，并经过网络投票普遍征求民意。
2017年1月份，首批更新的61辆出租车正式亮相宿迁街头，此次更新的出租车为两种车型，分别是上海群众新桑塔纳和东风福瑞迪，并对出租车收费计价系统停止改造晋级，增加刷卡及网上支付等多种支付功用，丰厚和完善乘客的乘车体验。
新能源汽车租赁产业，与传统的燃油汽车租赁不同，新能源汽车租赁供给商均基于挪动互联网、智能终端等新一代信息技术构建运营信息体系，用户经过手机APP就能够约车、取车、验车、还车，全程无人化效劳，新能源汽车租赁是践行“互联网+”政策的典型行业。
在这一行业中，易开出行走出了一条共同的产业之路。据理解，易开曾经成为国内具备自主建桩、自在车辆、智能运营、出行效劳管理一体化实例的综合性企业。
4月底，这便利的出行方式也来到了宿迁。在五一小长假的第一天，记者和20名热心市民体验了易开出行，开启绿色之旅。
4月29日上午，20名小同伴集中在市交通局易开出行租赁点，一排崭新的由易开出行与厂家定制的新能源汽车，划一地排在充电桩前，正在自主充电中。在工作人员的指导下，小同伴们下载了易开出行APP，填好相应信息后，上传了身份证和驾驶证照片，很快经过了审核。然后在易开出行APP地图页面上查找到需租车的租赁点，选择相应点位后点击预定，就能够体验了。
小同伴们在工作人员的指导下很快预定胜利，迫不及待地开端了体验之旅。在从市交通局到乾隆行宫的路途中，工作人员向记者引见说，易开出行的车辆属于新能源电动汽车，续航里程可达200公里，动力充足，且噪音低，用户体验感十足，更重要的是，费用结算很低。易开出行租车计费采用分钟计算和公里计算的总和，最低消费9元，24小时内时长费封顶69元。
到了乾隆行宫的易开出行租赁点，在工作人员的指导下，小同伴们很便当地完成了还车程序。而翻开APP界面后，显现费用11元，这惊呆了小同伴，一车四人，均匀下来每人不到3元，而且还省去了节假日景点停车难的费事，这也太便利了！
据易开出行的工作人员引见，易开出行目前在市区已布置了20个租赁点，每个点设置5个充电桩，可同时给10辆车充电，后续将掩盖整个市区主要路段和景点，方案全市布置350个点，电动汽车将达3500辆。宿迁的小同伴将能体验到这种拿起手机就能预定租车的更绿色、更简单的出行方式。
充电桩：今年方案建立300个
有了电动车，没有充电桩就会寸步难行。别担忧，依照国度、省、市有关文件请求，宿迁市自2015年展开新能源汽车推行应用工作以来，曾经在全市建成400余个充电桩，2017年方案再建立300个充电桩。
市经信委担任人引见，依照省政府新能源汽车推行应用工作请求，2015年我市出台了《宿迁市2015年新能源汽车推行应用施行计划》《2015年宿迁市新能源汽车推行应用财政补贴施行细则》。全年我市共有29家单位购置了416辆新能源汽车，超额完成了省下达任务。其中公交车辆380辆，企业通勤用客车36辆，除市公交公司购置的200台10米以上公交车为混合动力外，其他均为纯电动客车，目前车辆均已上线运转。充电设备建立方面，2015年我市建成充电设备286个，其中宿城区7个主要场站装置装备83个充电设备，宿迁红星美凯龙家居广场等3个地点建立公共充电设备203个，均已投入运用。
2016年9月1日，宿迁市出台了《宿迁市2016年新能源汽车推行应用施行计划》，将推行任务及重点工作合成至各县区各部门。当年，宿迁市共推行新能源汽车300辆，其中纯电动公交车230辆、插电式混合动力公交车60辆、企业通勤用纯电动客车7辆、私人及企业乘用车3辆，折合规范车3147辆，超越省下达我市的推行任务（规范车2128辆）；另外，我市公共范畴新建成充电桩129个，其中直流桩38个，交流桩91个。
2017年，宿迁市方案推行新能源汽车1290辆，其中纯电动客车200辆、插电式混合动力客车310辆、专用车10辆、出租车10辆、私人及企业用车50辆、公务车10辆、租赁车700辆，估计我市今年租赁车市场将迎来大开展。另外将建立充电桩300个，其中直流桩150个，交流桩150个。