代表建议车牌拍卖收入结余用于降低公共交通票价_

　　上海墙体广告公共交通出行本钱能不能降低一些？关于32万免费乘车的老人年龄构成有没有停止过调研？……昨天市人代会现场集中办理代表意见时，许多代表关怀公共交通出行问题，市交港局局长孙建平被许多代表们围住。
　　来自企业的李飞康代表“有备而来”——他带着厚厚一叠调研资料向孙建平发问：“今年会有什么新举措应对出行贵的问题？”此前，李飞康花了一年时间调研交通出行问题，他理解到，因动迁而寓居在外环线一带的市民，每天上班来回交通费至少10元以上，按普通职工每月2500元纯收入计算，光出行费用就至少花去10%。他还理解到，每年拍卖私车牌照费的收入结余近百亿元和交通违章罚没款收入等，有条件用于降低公共交通票价。
　　李飞康说，希望除顶峰时段外的票价都应有所降低，灵敏采用多日票、屡次票，取消单一阶梯式的简单票价。来自嘉定公共交通有限公司的庄慧代表提议，公交公司和中专院校结合招生，树立公交司售人员职业化队伍，经过进步他们的收入进步城市交通运转质量。
　　市交港局工作人员认真记载下代表的意见。局长孙建平通知代表们：“今后要让轨道交通发挥长间隔、大运量的运载功用，空中公交则应更多增加区域公交和接驳公交，满足短间隔出行请求，而出租车则更多提供个性化效劳。关于老年人优惠出行计划，是维持现有政策、还是有所放宽，我们还要认真细致研讨。”
　　代表们说，他们与政府部门担任人面对面，并不是为了让政府部门难堪，而是为了协助他们做好工作，希望提出可行的意见和倡议，供职能部门参考。
　　昨天共有39个单位派出652名干部参与现场集中办理代表意见和承受代表咨询，共接待代表615人次，现场办理书面意见6件，答复代表口头咨询318项。