伴随着悠长的火车鸣笛，在蚌埠铁路南货场，一批货物自蚌埠发往上海港口直接装船出海。随着蚌埠(皖北)铁路无水港功能不断提升，铁海联运正日益释放出开放发展的“红利”。
十九大报告指出，开放带来进步，封闭必然落后。要以“一带一路”建设为重点，坚持“引进来”和“走出去”并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
近年来，我市大力发展多式联运、保税仓储、国际配送等业务模式，增强蚌埠口岸对周边地区的辐射带动功能，构建服务皖北及沿淮地区发展的现代综合口岸物流体系，外向型经济迈上新台阶。据蚌埠海关统计，今年前十月，我市实现进出口总值100.4亿元，位居全省第6位，同比增长41.9%，高于全省9.9个百分点。其中出口54.9亿元，增长20.8%；进口45.5亿元，增长79.6%，增幅位居全省第2位。
前十月，我市主动融入“一带一路”倡议，与“一带一路”沿线国家进出口形势向好。与沿线国家进出口27亿元，增长17.3%，占同期我市进出口总值的26.9%。我市与东南亚11国进出口值最高，进出口14亿元，增长37%，占同期我市对沿线国家进出口总值的52%；与独联体6国进出口增速最快，进出口1.6亿元，增长1.7倍，占同期我市对沿线国家进出口总值的5.9%。
据介绍，前十月我市进出口排名前5位的企业进出口43.4亿元，增长75.8%，占同期我市进出口总值的43.3%。其中，安徽丰原国际贸易有限公司和安徽丰原国际货运有限公司仍保持前2位，进出口总值28.7亿元，增长89%，占同期我市进出口总值的28.6%。