广东墙体广告  6月29日，在省“十三五”重大项目暨2016年面向民间出资项目推介会上，69个总出资约1328亿元的重大项目，正式面向社会资本推介。
　　在推介会上，广东省铁路建设出资集团推出了广佛江珠城轨项目。线路建成后江门市区到广州市区仅需30分钟，且可与广州地铁及穗莞深线完成直接换乘。
　　喜大普奔！！！现在搭城轨去广州至少需求45分钟而且是去到很远的广州南站（番禺区）....往后能够30分钟直达广州市区！去珠海（澳门）也不必换乘！
　　还能够快捷去到东莞、深圳、佛山、中山等地啊！！！小伙伴们，约起~~~
　　新闻概况记者从推介会上了解到，广佛江珠城轨项目工程出资预算总额为49.7亿元，线路全长约156公里，起于广州芳村站，经三眼桥、东平新 城、顺德龙江、鹤山东、江门南、新会、斗门，止于珠海机场站，联接省会城市广州市及珠江口西岸中心城市珠海市，并与佛山市、江门市、中山市间的客流互通构 建迅速通道。
　　珠三角计划15条轻轨 悉数将在2020年前建成通车
　　该线建成后，江门市区到广州市区通行时间仅需30分钟，且可与广州地铁及穗莞深线完成直接换乘，对沿线经济发展促进作用无穷。据悉，该项目运作方法将联系多种形式，出资回报通过政府购买服务、使用者付费来完成。
　　从江门动身，你能够去到哪？盘点广东15条城际道路！
　　依照《珠三角城际轨迹交通计划实施方案》，珠三角区域共计划广州-珠海、广州-佛山、广州-东莞-深圳、东莞-惠州、佛山-肇 庆、广州-清远、广州-佛山环线、佛山-东莞、珠海市区-珠海机场、广州-佛山-江门-珠海、中山-南沙-虎门、深圳-惠州、肇庆-南沙、广州-增城-惠 州、江门-开平-恩平(含台山支线)等15条城际轨迹交通线路，算计里程约1430公里。
　　最主要的是，这15条城轨悉数将在2020年前建成通车。
　　【现在已注册或部分注册道路】
　　①广珠城际
　　珠三角计划15条轻轨 悉数将在2020年前建成通车
　　广珠城轨由广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站。其间江门支线由小榄站至新会站。
　　②广佛城际(即广佛地铁)
　　③广佛肇城际
　　④莞惠城际(常平东站至小金口)
　　⑤广惠城际(部分段)
　　【计划或在建项目】
　　珠三角计划15条轻轨 悉数将在2020年前建成通车
　　①广佛江珠城际：线路起于广州，经佛山、江门，止于珠海。
　　②穗莞深城际：项目由东莞洪梅至深圳机场东站。2011年6月15日，部、省联合批复了穗莞深新塘至洪梅段项目建议书。新建线路自既有广深铁路Ⅲ、Ⅳ线新塘站邻近引出，经增城、望洪至洪梅站。
　　③广佛环线：途经广州南站，白云机场、广州北站，佛山西站。
　　④佛莞城际：该项目起点广州南站与广佛环线(佛山西至广州南)相连，东边的结尾望洪又与莞惠线相连，而且与佛肇线一起构成东西向的迅速干线，横穿了珠三角城市群经济最兴旺的区域。
　　⑤广清城际：线路自广州北站引出，经石陂、银盏温泉度假村、龙塘镇至结尾清远站。
　　⑥珠海市区至珠海机场城际：线路自广珠城际珠海站引出，经湾仔、横琴岛、鹤州南、三灶至珠海机场，在横琴站计划与澳门轻轨换乘条件，在跨磨刀门水道、泥门湾水道处与金海高速公路合建金海公铁跨海大桥。
　　⑦深惠城际：近期深惠城际深圳至惠阳段使用厦深铁路，新建惠州至惠阳段。线路全长约60公里。
　　⑧穗莞深延长线：线路计划在新塘设置延伸线经中新常识城至白云国际机场。
　　⑨肇庆至南沙城际：项目起于高超，向东跨西江经九江、顺德至南沙，与中(山)南(沙)虎(门)城际南沙至虎门段联接。计划预留至肇庆条件。
　　⑩中山至虎门城际：中山至南沙段与深圳至茂名铁路并线，南沙至虎门建筑四线桥，分线运输。
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