据外媒报导称，为了能够尽快康复全球事务，日产内部拟定了名为“Performance Recovery”的业绩康复方案。按照此方案，日产或将砍掉Datsun品牌以及一些价值不高的车型或生产线，以达到优化全球产能、提升赢利率等目的。河南驻马店墙体广告
　　实际上，Datsun品牌是在前日产董事长卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）主导下，于2013年时复生的汽车品牌，其时的目的就是为了使用“廉价车品牌”的方法攫取印度、印尼、俄罗斯等新式商场比例。但随着戈恩的下台，以及作为日产子品牌的Datsun与日产之间的隔阂日益严重，Datsun品牌或被日产砍掉。河南驻马店墙体广告
　　据悉，自2014年Datsun品牌开始在新式商场布局廉价车型之后，尽管取得了不错的销量成绩，但实际上是争夺了日产的比例且降低了日产的品牌价值。据外媒报导称，日产本身在印尼、印度等新式商场的比例占比只有1%-2%，因而日产完全不需要在如此小规模的商场傍边布局日产及Datsun两个品牌。河南驻马店墙体广告
　　除了Datsun品牌及其在新式商场的生产品可能遭到削减之外，其他不能为日产带来可观赢利的车型可能也会砍掉，比方全尺度皮卡Titan的一些版别以及其他车型的柴油版别等。据称，日产高级副总裁关润（Jun Seki）或将在近期对外公布这一方案的详细版别。河南驻马店墙体广告
　　不过，从已知的信息来看，在日产全球事务调整傍边，其我国及美国商场并不会受到太大的影响。从现在来看，我国商场仍是日产全球最大的单一商场也是其赢利的核心来历。而美国商场尽管下滑明显，但通过推出Altima等新车型、调整定价方法等措施，美国商场仍能得到改观。河南驻马店墙体广告