现在全市正加速推进ETC装置作业，11月15日，记者在绵阳绕城高速丰谷收费站了解到的，我市一切高速路收费站ETC门架装置及车道改造工程现已进入收尾阶段，15日起绵阳一切收费站完结ETC全掩盖。四川绵阳墙体广告
　　15日下午，记者在丰谷收费站看到，交游的车辆经过收费站时，只需短暂停留几秒，车流速度明显加速，通行功率极大提高。而一旁的车道工人们正在进行ETC装置改造的扫尾作业。“截止今日，改造作业完结，只剩下装置调试作业，杨家和丰谷两个绕城高速公路收费站都是五进十出的收费车道，改造完结后，原则上只保存一条人工/ETC混合车道。”绵阳市高等级公路开发有限责任公司ETC改造项目技术负责人马小云告诉记者。四川绵阳墙体广告
　　四川省交通运输厅高速公路交通执法第二支队相关负责人王良军说：“按照要求，一切收费站的ETC全掩盖改造必须在11月底之前完结，也包括人工/ETC混合车道的手机移动支付改造，四川绵阳墙体广告我们已在今日悉数完结改造，现在正处于试运行和调试阶段。”2020年1月1日起，将正式施行原则上只保存一条人工/ETC混合车道。为了严格执行收费站出入口ETC车道切换作业，执法人员会督促各营运公司组织专人值守，四川绵阳墙体广告做好收费站出入口ETC切换作业，全力保障ETC车道切换作业赶快落地执行。四川绵阳墙体广告
　　据了解，现在我市已新增装置ETC车辆25.36万辆，完结方针使命（39万辆）的60.77%，剩下使命13.64万辆，日均需发行2842辆，现在实践日均发行2027辆。记者还了解到，在2019年12月31日之前一切车辆都可承受ETC免费装置四川绵阳墙体广告