湖南湘西墙体广告 未 来不久,又将有两条高铁经过湖南,一条是呼和浩特至南宁的高铁,经停常德、益阳、邵阳、永州,另外一条是厦门至重庆的高铁,经停长沙、常德、张家界。目前 湖南已有10个地级市开通了高铁。另外,张吉怀铁路也有望年内开工建立。上述三条铁路修通后,意味着湖南14个市州都将进入高铁时期。
7月20日,国度发改委举行新闻发布会,引见了《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)的有关状况。
纵向通道新增呼南通道过常德邵阳等
《规划》的规划期为2016年至2025年,远期瞻望到2030年。《规划》提出,在“四纵四横”高速铁路的根底上,增加客流支撑、规范适合、开展需求的 高速铁路,构成以“八纵八横”主通道为骨架、区域衔接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网,完成省会城市高速铁路通达、区际之间高效便利相连。
依据《规划》,“八纵八横”中,在现已通车的京港和沪昆高铁根底上,另外还有两条新规划高铁通道经过湖南。
“八纵”中,京哈~京港澳通道为哈尔滨~长春~沈阳~北京~石家庄~郑州~武汉~长沙~广州~深圳~香港高速铁路。该高铁已开通大局部路段,目前只剩深圳至香港高铁仍在建立当中,尚未开通。目前湖南能够经过该高铁,直接通到深圳市中心的福田高铁站。
“八纵”中新规划的呼南通道(呼和浩特至广西南宁)为呼和浩特~大同~太原~郑州~襄阳~常德~益阳~邵阳~永州~桂林~南宁高速铁路。该高铁衔接华北、中原、华中、华南地域,贯穿呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。
横向通道厦渝通道过长沙常德张家界
“八横”中,经过湖南的也有两条高铁通道。其中沪昆通道为上海~杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明高速铁路。目前该高铁已开通上海至贵阳段,贵阳至昆明段铁路已根本建成,目行进入调试阶段。该条高铁衔接华东、华中、西南地域,贯穿长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群。
“八横”中新规划经过湖南的高铁是厦渝通道,既厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆高速铁路。其中厦门至赣州段应用龙厦铁路、赣龙铁路,常德至黔江段应用黔张常铁路。该高铁衔接海峡西岸、中南、西南地域,贯穿海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。
两条高铁区域衔接线经过湖南
还有5条新规划的铁道路路也值得关注。中部地域的石门~张家界~吉首~怀化铁路、西部地域的玉屏~铜仁~吉首铁路,作为拓展区域铁路衔接线归入了此次新规划。
依据《规划》,拓展区域铁路衔接线是在“八纵八横”主通道的根底上,规划建立高速铁路区域衔接线,以进一步完善路网、扩展掩盖。
另外,安康~恩施~张家界、赣州~郴州~永州~兴义两条铁路作为促进脱贫攻坚和疆土开发铁路,归入此次新修编的规划中。
在普通铁路方面,《规划》提到,应用现有铁路,建立九江~岳阳~常德等铁路,规划研讨沿江货运铁路,构建上海~南京(合肥)~武汉~重庆~成都沿江通道,衔接长三角、长江中游、成渝城市群。
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