记者昨日从厦门航空得悉，4月22日至23日，厦航福州—纽约、福州—巴黎两条洲际航路以“客改货”的方式陆续复航。两条航路均接纳波音787机型执飞，按照每周3班的班期实行。福建福州墙体广告
本周起，福州长乐国外机场新增4条飞往芝加哥、洛杉矶、纽约、巴黎的“客改货”国外货运航路。福建福州墙体广告
据福州长乐国外机场海关介绍，以往福州口岸空运货物进出口主要接纳客机腹舱运输方式。受新冠肺炎疫情影响，近来大批客运航班停飞，国外空中运力大幅萎缩。与此同时，防疫物资与企业复工复产的产品出口需要井喷，“一舱难求”。“客改货”成为目前改善航空运力的应急错失。福建福州墙体广告
厦航“客改货”航班MF849满载近17吨口罩物资，从福州长乐国外机场腾飞前去纽约，正式重启福建区域直飞美国东部的环节航路。福建福州墙体广告
记者昨日从厦门航空得悉，4月22日至23日，厦航福州—纽约、福州—巴黎两条洲际航路以“客改货”的方式陆续复航。两条航路均接纳波音787机型执飞，按照每周3班的班期实行。福建福州墙体广告
本周起，福州长乐国外机场新增4条飞往芝加哥、洛杉矶、纽约、巴黎的“客改货”国外货运航路。福建福州墙体广告
据福州长乐国外机场海关介绍，以往福州口岸空运货物进出口主要接纳客机腹舱运输方式。受新冠肺炎疫情影响，近来大批客运航班停飞，国外空中运力大幅萎缩。与此同时，防疫物资与企业复工复产的产品出口需要井喷，“一舱难求”。“客改货”成为目前改善航空运力的应急错失。福建福州墙体广告
记者昨日从厦门航空得悉，4月22日至23日，厦航福州—纽约、福州—巴黎两条洲际航路以“客改货”的方式陆续复航。两条航路均接纳波音787机型执飞，按照每周3班的班期实行。福建福州墙体广告
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据福州长乐国外机场海关介绍，以往福州口岸空运货物进出口主要接纳客机腹舱运输方式。受新冠肺炎疫情影响，近来大批客运航班停飞，国外空中运力大幅萎缩。与此同时，防疫物资与企业复工复产的产品出口需要井喷，“一舱难求”。“客改货”成为目前改善航空运力的应急错失。福建福州墙体广告