雪车雪橇项目被誉为“雪上F1”，是冬奥会中速度最快的项目，时速可达每小时130多公里。
延庆赛区的国度雪车雪橇中心赛道采用了世界顶尖的赛道设计，全长约1.9公里，垂直落差超越120米，由16个角度不同、倾斜度各异的弯道贯穿成型，包括一个在国际上都十分少见的360度盘旋弯道。
赛道建成后，国度雪车雪橇中心赛道将成为世界第17条、亚洲第3条、中国首条雪车雪橇赛道。北京冬奥会期间，国度雪车雪橇中心将承当雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部竞赛。
赛道制冰是国度雪车雪橇中心赛道建立的重要工程节点，经过预埋在U型赛道中约12万米的制冷蒸发管道，在赛道上构成冰面。赛道制冰工程包括制冰、修冰、补冰、打扫和洒水养护五个环节。冰层厚度由于竞赛项目及区域不同而有所区别，不同墙段的制冰手法也截然不同，这请求制冰师要具有极端专业的技艺手法和较强的身体素质。
国度雪车雪橇中心是中国首条雪车雪橇赛道，赛道制冰技术更是填补了中国的空白。为培育中国本人的制冰师队伍，精心选拔出10人送往韩国平昌培训学习。中国制冰师在培训过程中展现出的勤奋刻苦肉体，得到国际制冰师的分歧认可，并一次性顺利经过全部考核。
目前，国度雪车雪橇中心赛道制冰修冰团队经过无数次制冰、修冰锻炼，不但对操作技巧越来越熟习，还控制从结霜形态判别制冰条件、经过控制温度完成冰面“微整”等多项技艺。
据引见，国度雪车雪橇中心从约12万米制冷蒸发管道的快速装置到赛道主体混凝土放射完成，从氨罐吊装到制冷系统调试胜利，再到往常制冰工作地顺利完成历时4个月不连续施工，参建各方通力协作，攻坚克难，不只获得多项技术打破，引领了多个中国“首创”。