5月8日，大众日报客户端记者从山东高速集团官方微信上得悉，由山东高速集团出资建造的济青中线潍坊至青岛段及衔接线工程获省发改委核准批复，较原计划提早1个月。济南墙体广告
济青中线是继济青北线和南线后，济南至青岛又一条重要高速通道。该通道是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的“射三线”，西起济南市，途经章丘、淄博、潍坊，东至黄海之滨青岛。
据悉，济南至青岛中线西段即济南至潍坊段由齐鲁交通开展集团有限公司担任建造，潍坊至青岛段由山东高速建造办理集团有限公司担任建造，两段工程在同步推进，计划一起建成通车，以满意济南至青岛公路之间的运输需求。
此次获核准批复的济青中线潍坊至青岛段及衔接线工程全长130km，途经潍坊安丘市、峡山区、高密市、昌乐市、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县市区，总出资245亿元，选用双向六车道高速公路规范规划，规划速度120km/h。
今年3月，齐鲁交通开展集团党委书记、董事长周勇承受采访时介绍，济南至潍坊高速公路6月份将开工建造。济南墙体广告
《济南至潍坊高速公路社会稳定风险分析第一次信息公示》也于早些时候发布。据悉，该路线起自济南市历城区，在曹范镇北设龙埠纽带与济南大东环相接，在昆仑镇设昆仑纽带与滨莱高速相接，在洪山镇东南侧设洪山纽带与临淄至临沂高速相接，在临朐东城街道设董庄纽带与长深高速相接，于营丘镇顺接潍日高速潍坊衔接线，设营丘纽带与潍日高速联网，到达项目终点。济南墙体广告
据悉，济南至潍坊高速主线路线长162.5公里，均为新建。该项目主线选用规划速度120公里/小时、双向六车道高速公路规范；济南衔接线选用规划速度80公里/小时，双向四车道一级公路技术规范。
该项意图实施，将有效衔接青岛都市圈内最重要的青岛、潍坊两城，对完善山东半岛城市群开展的交通支撑骨架具有重要意义。