浙江宁波墙体广告 据中国之声《新闻纵横》报道，近日，有媒体曝光称，宁波市北仑区局部建筑工地的泥浆车，屡次将泥浆偷排到河道和入海口，形成污染。宁波市北仑区城管部门对此做出回应，供认存在监管忽略，但他们也表示，渣滓处置本钱高，违法本钱低的现状亟待改动。
北仑区城管局副局长张盛说，宁波市北仑区局部建筑工地的泥浆车屡次将泥浆偷排到河道和入海口，状况属实。之前，北仑城管曾经关注到其中的东方港城建筑工地，并到工地停止蹲守。他们发现工地曾经买了泥浆固化机，表示说将对泥浆停止固化处置。但没想到，偷排的事情还是发作了。张盛说：“我们可能存在忽略，由于他两台设备曾经买来了。我们想设备曾经买来了，肯定就内部固化了嘛。而且设备来的时分装置好调试好运转好我们都是现场看过的。”
宁波市北仑区渣土办工作人员徐丹凤说，建筑工地就是钻了监管的空子：“他们偷倒是11点多开端。我们9点多的时分巡查队员去过了，礼拜六礼拜天都去了。没有发现嫌疑车辆和偷运的迹象。我们也是人员有限，9点以后要去疏港高速定点，力气的单薄。他们也是钻了我们执法和监管的破绽。”
虽然网友告发了东方港城的两辆泥浆车存在偷排行为，但由于这两辆车属于黑车，城管无法跟踪车辆的GPS，也由于没有当场抓获，证据缺乏，无法停止立案。北仑区城管局副局长张盛说：“仅仅凭网上告发的话，我们是没有方法对这两辆车停止立案处置的。由于你要做出行政处分的话，必需证据确凿。比方现场在倒，有照片有视频。后来公安跟投诉人也联络，投诉人说他没投诉过，不是他。那我们证据也就断掉了。”
据记者理解，泥浆等建筑渣滓该往哪里去，是全国许多城市普遍面临的一个难题。为了标准建筑渣滓的倾倒，此前宁波市对建筑渣土实行严厉审批、定点堆放；北仑区则划出了特地的陆上消纳场地，企业也能够将泥浆运往固化处置企业停止固化。但这里面，本钱却又成为了另一个拦路虎。
北仑区城管局新碶中队中队长何乔柱在走访中发现，建筑工地普遍反响泥浆固化处置本钱太高。
北仑区渣土办工作人员徐丹凤给记者算了一笔账：“一万方的干方，那假如120块（每）干方，乘以一万，就要120多万的处置本钱，不包括运费。拉过去运输费另算。建立方给施工方的本钱远远低于这个。那他赔本做这个生意肯定做不下去，肯定要停工了。”
相比建筑渣滓处置的高本钱，企业的违法本钱则低得多。依照规则，偷倒建筑渣滓，罚款金额从5000到3万不等。北仑区城管局戚家山中队副中队长蒋海潮说，这个罚款额度有点低：“抓到罚3万，它铤而走险。是有点低的，罚钱的话2万到3万，他也晓得的。你也只能这样，其他的不能把他们怎样样。”
一句不能把他们怎样样，惹起了城管队员的共鸣。利益差遣之下，一些建筑渣滓运输车不惜铤而走险，以身试法。一线执法队员由此经常被泥浆渣土车企业要挟、殴打。“我们中间执法队员受了几伤吃了几苦，暴力抗法很多很多。我们糖衣炮当来哄哄不住，要挟，人都绑走了，把人抓到车上，送到邻县，扔掉。真的我们很辛劳的。小港中队在设卡，冲卡冲过来，人围住，手机抢走。真的很风险。”一线执法队员说。
随着城市化进程的加快，建筑渣滓的数量日积月累。建筑渣滓，要堵，更要疏。北仑区正在探究将建筑渣滓停止烧砖再应用或者用于绿化带建立。但由于建筑渣滓数量庞大，回收再应用只是无济于事。城管部门为此呼吁要标本兼治：一方面加大对违规倾倒企业的打击力度，同时降低处置费用，给建筑渣滓找一个出口：“可能相对企业来说是追求利益最大化，但实践上也得思索建立单位出土的本钱。不要一味抬高。这也是我们政府部门的呼吁。”