湖北武汉墙体广告 昨日，国家发改委会同交通运输部、铁路总公司联合印发了《中长期铁路网计划》，计划期为2016-2025年，远期展望到2030年。高速铁路网方 面，在原计划“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支持、规范适合、发展需要的高速铁路，有些使用时速200公里铁路，构成以“八纵八横”主通道为骨架、区 域衔接线联接、城际铁路弥补的高速铁路网。其间计划的几条线路，也让武汉人将来出行更便捷。
武汉坐高铁将直达港澳 经合肥可达台湾
长江日报记者发现，“八纵”通道中的“京哈——京港澳通道”，武汉也作为其间的节点城市之一。线路是哈尔滨—长春—沈阳—北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港高速铁路，包含广州—珠海—澳门高速铁路。
从线路上看，武汉所在的京广高铁线虽然是既有线路，但由于一端接京哈高铁，一端延伸至香港、澳门，因此，将来从武汉可乘高铁更快直达哈尔滨，并可直达香港、澳门。
据悉，现在已注册的哈尔滨至武汉高铁途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、河南等省市，总旅程近13个小时，而若选用京广接京哈的通道，时间或将缩短。
此外，武汉还可借“八纵”中的“京港（台）通道”到达台湾。此通道中的一条支线为“合肥—福州—台北”高速铁路，而武汉到合肥有合武客运专线，将来可经合肥乘高铁直达台湾。
银川至福州的高铁通过武汉新汉阳站
在“八横”通道中，沿江通道中也有武汉一席之地。线路为“上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都”高速铁路，包含“南京—安庆—九江—武汉—宜昌 —重庆”，衔接华东、华中、西南地区，贯穿长三角、长江中游、成渝等城市群。铁四院有关专家表明，这一沿江通道并非新建线路，而是既有的沪汉蓉通道。
铁四院专家还泄漏，从西安经武汉到福州的高速铁路，虽不在“八纵八横”之列，但也列入中长期计划。从《计划》所附的《中长期铁路网计划图》能够 看到，以武汉为基地，有一条西北、东南向的斜向高铁线路。其间，西北方向，武汉经孝感、襄阳、十堰到西安，一向延伸到银川，东南方向，武汉经黄石、九江、 南昌，延伸到福州。市交委表明，这条斜向高铁将通过武汉计划的新汉阳站。
计划沿江货运铁路 蒙西至华中煤运通道在建
货运方面，《计划》说到，计划研讨沿江货运铁路，构建“上海—南京（合肥）—武汉—重庆—成都”沿江通道，衔接长三角、长江中游、成渝城市群。
一起，建造蒙西至华中地区的“北煤南运”大通道，完善煤炭集疏运体系，提高煤运通道才能。据悉，正在建造的这条大通道，北起内蒙古鄂尔多斯境内 浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区，终至京九铁路吉安站，线路全长1814.5公里，计划输送才能2亿吨/年以上。这 条大通道建成后，煤炭将输入到我省的襄阳、十堰、荆门、荆州、江陵、公安、石首、武汉等地以及湖南、江西等省，大大减轻中部地区能源紧张状况。
新美广告公司：http://www.gyxmad.com/
武汉坐高铁将直达港澳 经合肥可达台湾
长江日报记者发现，“八纵”通道中的“京哈——京港澳通道”，武汉也作为其间的节点城市之一。线路是哈尔滨—长春—沈阳—北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港高速铁路，包含广州—珠海—澳门高速铁路。
从线路上看，武汉所在的京广高铁线虽然是既有线路，但由于一端接京哈高铁，一端延伸至香港、澳门，因此，将来从武汉可乘高铁更快直达哈尔滨，并可直达香港、澳门。
据悉，现在已注册的哈尔滨至武汉高铁途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、河南等省市，总旅程近13个小时，而若选用京广接京哈的通道，时间或将缩短。
此外，武汉还可借“八纵”中的“京港（台）通道”到达台湾。此通道中的一条支线为“合肥—福州—台北”高速铁路，而武汉到合肥有合武客运专线，将来可经合肥乘高铁直达台湾。
银川至福州的高铁通过武汉新汉阳站
在“八横”通道中，沿江通道中也有武汉一席之地。线路为“上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都”高速铁路，包含“南京—安庆—九江—武汉—宜昌 —重庆”，衔接华东、华中、西南地区，贯穿长三角、长江中游、成渝等城市群。铁四院有关专家表明，这一沿江通道并非新建线路，而是既有的沪汉蓉通道。
铁四院专家还泄漏，从西安经武汉到福州的高速铁路，虽不在“八纵八横”之列，但也列入中长期计划。从《计划》所附的《中长期铁路网计划图》能够 看到，以武汉为基地，有一条西北、东南向的斜向高铁线路。其间，西北方向，武汉经孝感、襄阳、十堰到西安，一向延伸到银川，东南方向，武汉经黄石、九江、 南昌，延伸到福州。市交委表明，这条斜向高铁将通过武汉计划的新汉阳站。
计划沿江货运铁路 蒙西至华中煤运通道在建
货运方面，《计划》说到，计划研讨沿江货运铁路，构建“上海—南京（合肥）—武汉—重庆—成都”沿江通道，衔接长三角、长江中游、成渝城市群。
一起，建造蒙西至华中地区的“北煤南运”大通道，完善煤炭集疏运体系，提高煤运通道才能。据悉，正在建造的这条大通道，北起内蒙古鄂尔多斯境内 浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区，终至京九铁路吉安站，线路全长1814.5公里，计划输送才能2亿吨/年以上。这 条大通道建成后，煤炭将输入到我省的襄阳、十堰、荆门、荆州、江陵、公安、石首、武汉等地以及湖南、江西等省，大大减轻中部地区能源紧张状况。
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