重庆墙体广告 一期工程从建新东路至王家庄，全长34.3公里，贯穿“三北”地区；11座车站可换乘
渝北区环保局昨日介绍，轨迹10号线一期工程环评陈述通过市环保工程评价中间安排的技能评价，为本年6月动工建造发明了条件。按计划，轨迹10号线2017年末注册运营。
工程环境影响陈述书显现，轨迹10号线全长45.4公里，是一条先南北后东西的线路，在兰花路站至T3航站楼站段根本为由南向北，T3航站楼站至王家庄站为由东至西走向。全线共设车站27座，地下站25座、高架站2座，其间换乘站14座。依据建造需求，轨迹10号线工程分为两个期间施行。
当前已通过技能评价的10号线一期工程（建新东路—王家庄）总投资207.28亿元，全长34.3公里，贯穿江北区、北部新区、渝北区，沿途设19座车站，其间地下车站18座。这19座车站中，有11座可与3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、将来的15号线进行换乘。
轨迹10号线一期工程起点坐落江北区建新东路长安轿车旁（将来跨过嘉陵江的曾家岩大桥北端），下穿建新东路、五红路抵达龙头寺，持续向北衔接重庆火车北站，线路在东环立交处向东北转向，下穿民心佳园，通过金石大路、上湾路、食品城大路、两港大路，转为地上，抵达回兴站，衔接朱家湾车辆基地，之后向北抵达重庆江北国际机场，进入地下，设置T3航站楼站和T2航站楼站，之后线路转向西穿过两路城区后，线路沿同茂大路，穿过两江新区的核心区域，抵达悦来重庆会议展览馆，之后线路转向北，抵达终点，衔接王家庄停车场。
轨迹10号线以27公里长的地下线为主，高架线为7.3公里。车辆为钢轮钢轨A型车，6辆编组列车为四动两拖编组方式，每列车额外定员1860人，最大载客量约2600人。