福建泉州墙体广告　“我骑电动车行驶在中心市区时，经常会看到社区巴士在身旁经过，但就不晓得社区巴士的停靠点在哪里，也找不着？”近日，泉州不少市民反映，社区巴士的开通，处理了背街大街市民的出行难题，但由于沿途未设置站点停靠，搭乘十分不便当。

　　对此，泉州公交公司相关担任人表示，各个站点站牌正在逐渐设置中，估计本周就能全部完成。

　　社区巴士就停在客运中心站，跟其他公交车在一同，没有站牌。

　　市民反映

　　没有站点站牌搭车不便

　　“我平常都是骑电动车上下班，但假如有社区巴士搭乘，对我来说是多了一种选择。”郑小姐来电反映，她住在中心市区丰富假日城堡，在泉州理工学院上班。平常上班时，她骑电动车从津霞街出来时，也经常看到社区巴士从那经过。假如能搭乘社区巴士，以后不想骑电动车去上班的时分，就能够直接从家门口坐社区巴士，不用再到远处的公交站点搭乘公交车。“这样既节约路途，也愈加便当”。

　　“不过，我就是不晓得社区巴士的停靠点在哪里，也找不着。我都不晓得要怎样搭乘了。”郑小姐说，在背街大街里开通社区巴士是一件很好的事，能够让市民少走很多路，但社区巴士开通一段时间了，相关配套设备没有跟上，站点站牌还没有设置，很不便当。

　　家住中心市区湖心街的吴先生也有此困惑。“我看报纸报道说泉州开通了社区巴士,有的线路还经过湖心街，但我就是没看到候车点。”吴先生说，社区巴士开通了近一个月，对他来说还是很“神秘”的。

　　现场走访

　　司机依据乘客需求停靠

　　据理解，目前，中心市区共开通了4条社区巴士线路，分别是X1（泉州商城广场—泉州旧车站）、X2（泉州商城广场—云谷公交枢纽站）、X3（泉州商城广场—泉州汽车站）、X4（泉州汽车站—泉州客运中心站）。

　　记者在走访中发现，在这四条社区巴士线路往复途中，很多路段的确看不到相关站点站牌的“身影”；由于还有很多市民不晓得怎样搭乘社区巴士，社区巴士的客座率并不高，跑一趟没有几个乘客。在中心市区妙云街，记者看到，有一辆社区巴士经过，路边的市民随手一招，车子便停了下来，让市民上车。

　　“如今没有站点站牌，只能招手即停，但有时社区巴士开得太快，还来不及招手，它就开走了。”市民陈先生说，有时分，他等了很长时间都没等到社区巴士，“希望有关部门能尽快设置好站点站牌，同时恰当增加社区巴士的数量，便当市民出行。”

　　“社区巴士站点站牌还没设置的时分，市民在背街大街要搭乘社区巴士，在确保平安的状况下，能够招手即停。”泉州公交公司相关担任人黄女士说，社区巴士停靠时，若遇到现有公交站点的，则会靠站停下，让市民上下车；假如没有公交站点，司机则会依据乘客需求，在确保平安的状况下，让乘客上下车。