湖北武汉墙体广告 昨天,国家发改委会同交通运输部、铁路总公司联合印发了《中长期铁路网计划》,计划期为2016-2025年,远期展望到2030年。高速铁路网方 面,在原计划“四纵四横”主骨架基础上,增加客流支持、规范适合、发展需要的高速铁路,有些利用时速200公里铁路,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区 域衔接线联接、城际铁路补充的高速铁路网。其间计划的几条线路,也让武汉人将来出行更快捷。
武汉坐高铁将直达港澳 经合肥可达台湾
“八纵”通道中的“京哈——京港澳通道”,武汉也作为其间的节点城市之一。线路是哈尔滨—长春—沈阳—北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港高速铁路,包括广州—珠海—澳门高速铁路。
从线路上看,武汉所在的京广高铁线虽然是既有线路,但由于一端接京哈高铁,一端延伸至香港、澳门,因而,将来从武汉可乘高铁更快直达哈尔滨,并可直达香港、澳门。
据悉,现在已开通的哈尔滨至武汉高铁途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、河南等省市,总旅程近13个小时,而若采用京广接京哈的通道,时间或将缩短。
此外,武汉还可借“八纵”中的“京港(台)通道”抵达台湾。此通道中的一条支线为“合肥—福州—台北”高速铁路,而武汉到合肥有合武客运专线,将来可经合肥乘高铁直达台湾。
银川至福州的高铁通过武汉新汉阳站
在“八横”通道中,沿江通道中也有武汉一席之地。线路为“上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都”高速铁路,包括“南京—安庆—九江—武汉—宜昌—重 庆”,衔接华东、华中、西南地区,贯穿长三角、长江中游、成渝等城市群。铁四院有关专家表明,这一沿江通道并非新建线路,而是既有的沪汉蓉通道。
铁四院专家还泄漏,从西安经武汉到福州的高速铁路,虽不在“八纵八横”之列,但也列入中长期计划。从《计划》所附的《中长期铁路网计划图》能够看到,以武汉为基地,有一条西北、东南向的斜向高铁线路。其间,西北方向,武汉经孝感、襄阳、十堰到西安,一向延伸到银川,东南方向,武汉经黄石、九江、南昌,延伸到福州。市交委表明,这条斜向高铁将通过武汉计划的新汉阳站。
计划沿江货运铁路 蒙西至华中煤运通道在建
货运方面,《计划》说到,计划研究沿江货运铁路,构建“上海—南京(合肥)—武汉—重庆—成都”沿江通道,衔接长三角、长江中游、成渝城市群。
同时,建造蒙西至华中地区的“北煤南运”大通道, 完善煤炭集疏运体系,提升煤运通道才能。据悉,正在建造的这条大通道,北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、 江西7省区,终至京九铁路吉安站,线路全长1814.5公里,计划运送才能2亿吨/年以上。这条大通道建成后,煤炭将输入到我省的襄阳、十堰、荆门、荆 州、江陵、公安、石首、武汉等地以及湖南、江西等省,大大缓解中部地区能源紧张状况。
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