6月16日10时，记者在东湖路省博物馆站点乘坐武汉公交709路时，发现车内站着的旅客非常多。记者沿线跟车发现，相比应急响应降级之前，客流量明显回升，搭车的暮年人也多了。湖北武汉墙体广告
“过去扫码太繁难了。”旅客胡女士今年63岁，一周会坐两到三次709路前往亲戚家，她对记者说：“本日早上坐车才发现不消扫码了，利便多了，还节减光阴，不过车上的人也变多了，你看我站了三四站才有位子坐。”胡女士觉得公交取消扫码让搭车加倍利便，客流增加是武汉疫情稳定的表现。709路的安全员马术军称取消扫码搭车后旅客上下车的速度变得非常快，每班公车的运营光阴能节减很多。湖北武汉墙体广告
不过，也有旅客忧虑取消扫码后的安全问题，“你得做好体温检验才行，现在不消扫码，搭车的人越来越多，要是有患者上来沾染我了怎么办。”709路公交车上，一位从徐东大街地铁汪家墩站上车的女士对安全员高声说。湖北武汉墙体广告
线管员沈迪称，湖北的疫情应急响应级别下调为三级后，公交公司停息了搭车实名挂号，即旅客坐车无需扫码。虽然取消了扫码搭车，但每趟公交车的消杀程序并无削减，当前公交依旧保持每趟消杀、通风消毒、上班前检验兼职人员体温等疫情防护措施；公交车驾驶员和安全员必须全天范例佩戴口罩上岗；并严酷要求安全员在旅客搭车前对其举行体温检验，体温高于37.3℃不得搭车，在车辆行驶时要及时提醒车内旅客戴好口罩。湖北武汉墙体广告
武汉公交加团相关人士显露，当前只是停息扫码搭车，若一旦出现危害等级进步的环境，随时可能恢复。据打听，武汉公交全面恢复之初，武汉公交客流仅有30万人次/日。跟着初三、高三学生恢复上学湖北武汉墙体广告，客流也慢慢回升至70万人次/日。当前公交停息扫码后，此前不会用智能手机扫码的暮年旅客也首先乘坐公交，日客流回升至百万人次摆布。湖北武汉墙体广告