陕西咸阳墙体广告　晚年代步车、电动观光车、电动自用车……如今，不断增加电动三轮车、四轮车出现在城市路途，它们大小不一、样式各异，且大多速度快，不恪守交通信号，抢行、逆行、随意调头，引发了一系列安全危险和交通事端。但是，经专业的司法鉴定，电动三轮、四轮车归于机动车。咸阳交警部门表示，如果要驾驭就必须获得机动车驾驭证，否则将依照无证驾驭严格查办。
　　■以案说法
　　2015年12月23日11时30分许，高某某驾驭陕DXXXXX号重型半挂牵引车沿平陵路由东向西行进至上帝王村处时，与由南向北横过路途的魏某某驾驭电动三轮车相撞，致魏某某受伤，后经医院抢救无效逝世，形成亡人交通事端。
　　高某某驾车做法没有交通信号灯操控的路口，不依照安全规则操作，未能留意调查路途情况是致使交通事端的一个要素；魏某某驾驭电动三年轮车横过机动车道，没能留意调查机动车道内车辆通行情况，在未承认安全的情况下随意骑行、盲目斜穿路途是形成事端的别的一个要素。
　　魏某某其做法违反了《中华人民共和国路途交通安全法实施法令》第七十条：“驾驭自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推广，有人行横道或许行人过街设备的，应当从人行横道或许行人过街设备通过；没有人行横道、没有行人过街设备或许不方便使用行人过街设备的，在承认安全后直行通过。” 之规则，负事端平等职责。
　　咸阳市公安局交警支队宣传科教导员王永潮称，电动三轮车、四轮车车辆全体技术水平和安全功能较低，大多数不符合国家和行业标准，安全系数极低、车况差、危险多，车主大多没有通过专业技能训练，交通法规认识淡漠，违章率极高，存在严重的交通安全危险。并且由于此类车辆安全技术标准低，无法处理牌证、稳妥，不能按规则入户，一旦发作交通事端，车主通常无力补偿，形成大量胶葛，很容易引发社会矛盾和不稳定要素。
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