前不久，市交管部门历经数次现场勘测调查和对交通量的数据信息数据分析，对南堤路枫春街口交通信号灯海关放行方法开展提升调节，撤销该街口西往东方位直行车常绿植物的海关放行方法，并对邻近街口完成水青行驶，降低泊车频次及時间，确保街口车子安全性高效率行驶。

据刑侦大队交警大队交通管理中队公安民警详细介绍，湘桥区南堤路与枫春路交叉街口坐落于凤城生态公园周边，各向地面较宽，交通量大且时速较快。街口的西边原设立一组人行横道，南堤路从西往东方位行车的车子，需候灯与人行横道上的非机动车分开時间行驶。但因为该点人行横道上安全事故高发，在南堤路更新改造提高时，取消了这种情况人行横道。撤销后，非机动车不可从这里历经，候灯总是使南堤路自西向东行车的车子停留在该街口，减少车子的行驶高效率。因而交管部门在群众的提议下，将该方位的直行车信号指示灯改成常绿植物情况。

在直行车信号指示灯改成常绿植物后，街口的确通畅了许多 。殊不知，当枫春街口左拐信号指示灯闪烁时，左拐（北往东）的车子非常容易与南堤路直行车（西往东）行车的车子产生撞击，存有很大的交通出行安全风险。出自于安全性考虑到，交管部门最后决策撤销南堤路枫春街口西往东方位的直行车常绿植物海关放行方式，保证该街口的安全驾驶。

另外，指引中队公安民警历经数次当场调查及后台管理测算，把南堤路枫春街口、南堤路潮州市大路街口的交通信号灯开展水青融洽提升。调节提升后，南堤路西往东方位、东往西方向、潮州市大路左拐（往韩江立交桥方位）的机动车行驶高效率均获得提高。

信号指示灯操纵计划方案调节后，常常经行南堤路枫春街口的司机一时很有可能会不习惯。在这里，交管部门提示，路面驾驶要集中化精神实质，時刻留意信号指示灯的转变及地面的动态性，保证安全驾驶。