河南郑州墙体广告 昨天，郑州铁路局正式发布预告音讯，本月16日，京广郑州黄河铁路大桥将拨接到郑焦城际铁路黄河大桥。至此，执役54年的京广郑州黄河铁路大桥退役，郑焦城际铁路黄河大桥(四线)将启用通车。这也是京广铁路百年来第三次替换桥梁跨过黄河通途。
16日上午，郑州铁路局将对京广铁路新老桥进行线路拨接施工。新桥郑焦城际铁路黄河大桥坐落京广郑州黄河铁路大桥下流110米至190米处，是郑焦城际铁路和改建京广铁路跨过黄河的共用四线铁路特大桥。该大桥京广线有些全长11.28公里，规划时速为160km；郑焦城际线有些全长9.63公里，规划时速为250km；主桥为四线合建，东边两线为京广线，西边两线为郑焦城际铁路，全长2200米。该桥于2010年10月15日开工建造，是黄河上第一座也是当前唯一一座四线铁路桥梁，具有规划大、布局新、施工难度大、科技含量高级特色。
半年后，百年京广线与郑焦城际铁路也将正式“联姻”，郑州到焦作的城际列车也将驶上这座四线新桥，旅客交游两座城市之间只需半个小时摆布。记者 刘江浩