近些年，伴随着玉溪市中心城区人口数量的集聚，轿车迅速进到普通人家，公路交通要求快速提高，住户对大城市公路网构造与大城市城市交通服务质量规定持续提升。但玉溪市中心城区的公路交通提供却匮乏，旧城区关键节点和道路交通出行分歧突显，市区路面公路网存有相对密度构造不科学、路面交叉路口间隔较小、东面断头路多、交叉路口移位等状况，危害了交通出行畅顺行驶。

大家用脚步丈量大城市，当场现场勘验科学研究，方案对东面主干路执行一批全线贯通工程项目。 玉溪市住宅和城乡建设局有关责任人详细介绍，受昆玉老铁路线、昆玉高铁动车、昆磨高速的隔绝，玉溪市中心城区被彻底切分成物品2个一部分，从市区范畴最北端梅园高架桥至南侧高仓高架桥这16千米范畴，东面安全通道共包括导流洞19处，在其中仅有高桥路、玉江大路、彩虹路、玉带路、秀新路、杯湖路等六条路彻底全线贯通并能考虑机动车辆行驶，别的安全通道全是导流洞或是总宽窄小的桥洞，不可以产生合理的东面交通出行道路通行能力。依据《玉溪市城市综合交通体系规划（2018-2035）》《玉溪市中心城区道路交通专项规划》及其当场调查和现场勘验，拟对南祥路、冯井路、红塔大路、彩虹路、西横十二路、西横七路和环新路执行拓宽全线贯通工程项目。

据了解，南祥路延伸线接南祥路与耀眼明珠路交叉路口，将往西拓宽至玉溪市站站前途；冯井路新项目起始点接耀眼明珠路与星云路交叉路口，下穿昆磨高速道路，横贯昆玉铁路线后止点接涿州东站规划区一号路；红塔大路延伸线起始点接现况红塔大路尾端，往西拓宽接现况纵一路预埋插口，道路等级为大城市主干路；彩虹路起始点坐落于珊瑚丛路，往西拓宽至昆磨高速；西横十二路起始点坐落于亚金花苑北端现况混凝土路面与太极拳路交叉路口处，往西拓宽下穿昆磨高速，历经白蜡村管理中心现况路面西拓宽至北河路；西横七路起始点坐落于太极拳路与西横七路交叉口，路面由横七路（北环路）往西越过昆磨高速后止于北河路；望山南路延伸线起始点接现况环新路与凤凰路交叉路口，越过烟厂工业区，往南拓宽至现况红塔山路。

据了解，积极推进中心城区物品城市道路基本建设，是贯彻执行市委市政府主要领导调查红塔区城市规划建设建设管理明确提出的工作标准和市委市政府五届十次农村工作会议的布署，也是提高中心城区市政工程基础设施建设质量，连通城市公共交通堵点，让群众交通出行更便捷、更便捷的民生工程。在市住建局具体指导下，现阶段红塔区已明确了今年 先起动冯井管理中心路、红塔大路延伸线、汇溪路、聂耳路和彩虹路5条路面基本建设工作中，其他路面依照 完善一条、起动一条 的标准，在 十四五 期内逐渐起动基本建设。