10月7日中午，刑侦大队对外开放公布，截止当日下午，全省高速路出入城流量已达730万台，环比上年升高23.8%，市区过江安全通道出入城总流量贴近180万台，在其中，八卦洲长江大桥创出单天十五万辆的历史时间总流量记录。南京警方预估，暑假最后一天仍将出現返程车流高峰期，请众多群众回程时留意导航栏实时路况，绕开拥挤道路。

据统计，南京警方紧紧围绕过江安全通道、总流量交汇处布置监管分离点，增加输通保畅幅度，并运用无人飞机实时监控系统实时路况，及时意见反馈数据信息开展判断，为回程大流量交通出行确保出示精确引导。 

依据警察预测分析，10月7日晚至8日，在G36宁洛高速、宁合高速、宁连高速、宁杭高速等关键高速路出入城方位仍将出現返程高峰，大概率拥挤缓行。

车主本人心急往前走的另外，仍要留意安全驾驶，尤其是维持安全性的跟车间距。 刑侦大队有关人员表明，据调查，2020年国庆期间，高速追尾占有率贴近全省高速路安全事故案情的70%。 

民警提示：在髙速驾驶全过程中跟车间距太近，一旦正前方出現紧急状况，非常容易产生高速追尾。依据要求，机动车辆在高速路行车，时速超出每钟头100公里时，理应与前面的车子维持一百米之上的间距，时速小于每钟头100公里时，与前面的车子间距能够适度减少，但最少间距不可以低于50米。一旦产生轻度安全事故，应尽早撤销当场，挑选到就近原则的快处快赔点解决，防止在高速路滞留。假如当场没法自主撤销，应该马上采用放置三角牌等警告防护措施，不相干工作人员撤出至高速路防护栏之外，避免 产生二次安全事故。