做为班列辐射源欧州南边的关键路线，成都市-巴塞罗那国际联运由成都市国际铁路港始发站，经新疆省新疆霍尔果斯港口出国，方式白俄罗斯、阿塞拜疆、斯洛文尼亚等国，全线经2次铁路线、1次渡船运到土尔其巴塞罗那，陆续抵达网站包含阿克套、巴库、波季和巴塞罗那等地，运送里程数约1.三万千米，全线运送時间为15-16天。

据了解，本次运送货物关键为机械设备和日用百货，一手货源关键来源于上海市、深圳市等沿海地区，而现阶段往返国际联运已经抓紧机构中，基本涉及到食品类和肉类食品等。

班列(蓉欧快铁)自二零一三年启用至今，以成都市-芬兰罗兹线路为关键首先连通了联接欧州和泛亚的铁路线经济带。做为班列的中心线安全通道，现阶段该路线在欧州和中国两边的货运物流互联网早已初具雏形，并在欧州创建了好几个分拔管理中心。本次新开通的南线，将根据与东亚国际联运协作投运，在考虑东亚5国货运物流要求基本上，连接土尔其、沙特、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、立陶宛等我国，在合理遮盖欧州南边地域的另外，进一步产生遮盖泛欧、泛亚的货运物流网络体系结构。

据了解，预估到今年年底前，成都市还将启用至乌克兰的直通国际联运，进而连通班列快速路，到时候来源于乌克兰等我国的高品质木料、家俱等将根据成都铁路局港口进到我国市场。