10月27日，伴随着最终一道环焊接电焊焊接工程施工进行，由湖北省交投集团项目投资基本建设的武穴湘江道路立交桥取得成功合拢，意味着武穴、阳新、瑞昌两岸三地将要完毕渡船过江时期。

黄石市交通局有关责任人详细介绍，武穴湘江道路立交桥是省道G220东营市至深圳市道路超越湘江的分区规划工程项目，也是湖北整体规划的“七纵五横三环”高速公路网中“纵一线”麻城至阳新高速路的构成部分，接杭瑞我国高速路湖北省段。

立交桥坐落于两省（湖北、江西省）三地（咸宁市、黄石市、九江市）紧邻地区，南岸是湖北武穴市，龙洲湾是湖北阳新县，与江西省九江市交界。新项目总长31.001千米，在其中长江大桥长3355米。

武穴湘江道路立交桥是一侧钢混结构组成梁斜拉桥，主桥总长2051.5米，立交桥北主塔为“裸钻型”构造，主塔坐落于湘江中，塔高267.422米，高宽比稳居全球类似公路桥梁前五，是我国现阶段最大的一座不一样斜拉桥。南塔为“A型”构造，高233.602米，坐落于湘江龙洲湾护坡上。

二零一六年十二月底，立交桥宣布动工基本建设，今年6月海峡两岸布线工程项目所有全线贯通，今年十一月南北方主塔陆续到顶，基本建设全过程选用了一系列新型材料、新机器设备、新技术新工艺、新技术应用，已得到 公路桥梁专用钢护栏规范化与成套设备技术性科学研究等6项研究成果。

武穴市委书记李新桥说，新项目的取得成功完工，将合理摆脱武穴交通出行布局的牵制，大大的便捷武穴、阳新、瑞昌三地住户。

该桥不但对大别山区、幕阜山地域扶贫攻坚、转型发展兴起有关键实际意义，还能推动武穴、阳新两个地方更快融进武汉城市圈。

另外，立交桥将沪蓉、沪渝、杭瑞等好几条东面高速路组合成网，与济广、大广等高速路相互组成朝南北方向交通出行安全通道，对提升长江中游城市圈经济发展联络，推动长三角城市群高质量发展具备关键实际意义。

立交桥预估于今年底宣布全线通车。