连云港火车站主站房拆除完毕预计9月开工建设_

　　江苏连云港墙体广告经过12天的慌张施工，6月27日，连云港火车站主站房曾经撤除终了。下一步，连云港综合客运枢纽的建立将进入快车道，新站房等工程的前期工作根本完成，行将进入招招标程序，估计在9月份之后将开工建立。
　　1998年，东陇海铁路复线化改造完成通车，原新浦区段铁道路改绕我市市区外围，原新浦站迁至人民路盐河路广场。为了修正城市称号与车站称号的对应关系，2004年1月1日起，原新浦站更名为连云港站。从1998年至今，连云港火车站迎来送往，随同港城市民渡过了18年。据统计，2013年全年连云港火车站发送旅客156万人次，2014年全年发送旅客约170万人次。能够说，无数的港城人是从这个火车站踏上了追梦的旅程。连云港火车站从正面看去是一个“火车头”的外型，其建筑规范低，功用规划掉队，超负荷运转、损坏严重，不能满足日益增长的客运需求。春运、暑运等客流顶峰期，候车大厅和售票大厅人满为患，拥堵不堪。
　　目前，我市铁路建立进入史无前例的高潮期，连盐铁路、青连铁路、连淮扬镇铁路正在建立中，连徐客专项目将于今年开工建立，而这几条高等级铁路都将接入连云港火车站，原有的连云港火车站整体功用曾经不能满足需求。我市决议对连云港火车站停止整体撤除，在旧址兴建连云港综合客运枢纽。
　　明年，连盐铁路就将建成通车，依照请求，连云港综合客运枢纽明年必需具备铁路部门请求的启用枢纽的最根本条件，连云港火车站主站房必需尽快撤除。记者理解到，连云港火车站主站房撤除后，旧址将建立站台和轨道，新建的站房将向南迁移16米左右。
　　昨天上午，记者在连云港火车站看到，“火车头”外型的主站房曾经消逝不见，原地只剩下一片废墟，工人、机械正在对场地停止清算。担任撤除施工的中铁十一局有关工作人员通知记者，为抢抓工期，施工单位集中人力物力加班加点，连云港火车站主站房撤除工作比预期提早，估计将于7月初将场地清算终了。
　　目前，新的站房等工程的前期工作根本完成，行将进入招招标程序，估计在9月份之后将开工建立。
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