首先，增强源头管理，实行统一管理和专营专运。为防止资质不全的单位停止渣滓运输，形成日常管理和奖惩难以落实，从事渣滓运输的公司需按规则到市环卫处申报渣滓的运输范围及运输量，并经该处审核出具准入证明后，方可到红庙岭渣滓综合处置场办理渣滓运输车辆准入卡，以进一步标准渣滓运输主体的资质和管理。
其次，增强督查考评。实行常态化定点检查和抽查相分离的办法，增强易滴洒漏路段的监控，不定期抽查渣滓运输各道路，发现问题从重处分。
最后，增强车辆维修更新，推进设备提升改造。市环卫处请求各区在8月中旬前完成对一切箱体、车辆的整修，特别是箱体密封胶条、污水阀门等防渗漏部件。在9月底前完成更新采购渣滓运输车43辆、箱体68个。
据统计，该专项整治行动自7月18日展开以来，市、区环卫处在晋安区设卡，针对渣滓车车容能否整洁、能否存在渣滓暴露、能否存在污水滴漏等问题，对过往渣滓运输车停止专项检查，发现违规46辆次。其中，闽A28187、闽A26713、闽A26523分别存在污水滴漏现象2次，已被请求整改。
市环卫处有关人士通知记者，目前正在制定《渣滓运输管理专项考评规范》，对违规车辆加大绩效考评扣分力度，考评与经费相挂钩，以落实奖惩制度。接下来，还将进一步加大综合管理力度。