今年12月31号日夜里23时59分，伴随着东方航空MU5612飞机航班和MU5160飞机航班各自稳定着陆上海浦东新区和上海虹桥机场，上海虹桥机场今年飞机航班确保每日任务成功完美收官，浦东国际机场持续完成了第20个安全性年，上海虹桥机场持续完成了第32个安全性年。接着元旦节钟响的传来，不舍昼夜的上海市两大飞机场又马上迈入了更为忙碌的今年。
游客在排长队等候办理托运。统计分析周刊显示信息，今年，浦虹两次共确保飞机航班起落784831载客量，同比增长率1.72%(在其中，浦东国际机场511889载客量，上海虹桥机场272942载客量)；进行游客货运量12177.41人次，同比增长率3.52%(在其中，浦东国际机场7609.75人次，上海虹桥机场4567.66人次)；进行货运量货运量405.26万吨级，完成趁势稳中有进。
空管局工作人员已经对卫星厅的飞机场开展正确引导。浦东国际机场三期改建主体结构暨卫星厅于今年9月16日开启，打开“候机楼 卫星厅”的飞机场经营新模式，变成上海航空核心区基本建设新的里程碑式。现阶段，卫星厅每日确保飞机航班超580载客量，占飞机航班总产量的46%，所有完成靠桥确保，从而推动了浦东国际机场整体靠桥率从50%升高至90%，飞机航班海关放行正常率也从开启前的86%提高至90%之上。
每日都是有很多游客从卫星厅考虑前去世界各国。卫星厅转站经营规模也逐渐变大，东方航空S1本楼转站比例已升高至三分之一，T1/S1跨楼转站占比贴近一半。全世界飞机场空侧地区第一个选用大城市城市轨道小型铁轨风格的游客捷运系统安全性稳定运作，每日投运超出1000列次、载人里程数近1800千米，高峰期时间段客流量超出2000人数/钟头。(完)