G7京新高速路在新疆省地区的新建一部分共分成3个区段，各自为梧桐树大泉至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒段。

受肺炎疫情危害，2020年，G7京新高速路建设项目一度遭遇工程施工装饰建材入场麻烦、施工队伍急缺等艰难，工程项目分配专职人员立即与有关部门和供货物资供应的生产商连接，另外，各施工企业执行军事化管理方式，尽量减少肺炎疫情产生的危害。

为保证 施工期，2020年10月，项目公司进行“100天奋战”的提倡，工程项目与本地交管部门和防疫部门积极主动连接，在搞好疫情防控的另外，机构了几辆车大巴客车前去甘肃省，指定到嘉峪关，选用旅游车的方法将劳务公司工作人员定项运输至各工程施工点，合理确保了“100天奋战”工程施工的劳务公司要求。

据统计，G7京新高速新疆省新建路线总长515千米，选用双向四车道高速路规范基本建设，设计方案车速120千米每钟头。在其中，伊吾至巴里坤段路线长68.6千米，方案今年底全线通车。现阶段巴里坤至木垒段主线任务已全线贯通，地面工程项目顺利完成85%，预估将于2020年6月底全线通车。梧桐树大泉至伊吾段土建工程、地面行为主体均已竣工，已经开展附设设备基本建设。全线通车后，将巨大地减轻峨嵋南边的山脚下G30连霍高速道路的工作压力。