四川甘孜墙体广告　　3月23日，省交通运输厅传来喜讯：国道318线东俄洛至海子山（简称东海路）改建工程仅剩理塘地道和高尔寺地道两个“节点”，理塘地道5月将建成 通车；高尔寺地道估计5月底贯穿，力求在9月底根本竣工，具有通车条件。到时，从新都桥到海子山，车程将从本来的10小时缩短至4小时。
　　国道318川藏南线是四川进藏大通道之一，也是甘孜藏族自治州境内极其主要的交通主干道之一。2011年发动建造的东海路改建工程，按三级公路 规范改建，起于甘孜州康定市新都桥镇东俄洛村，翻越高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、托洛拉卡山四座海拔4000米以上高山，止于海子山，全长约275公 里。目前，已累计完结路面260公里。
　　东海路改建仅仅我省改进藏区交通建造的主要工程之一。这些年，四川藏区“两州一县”的交通建造在各方支持下获得新打破：阿坝州公路交通完成跨过 开展，以川汶路、汶马路为代表的灾后重建干线公路变成我省一般公路建造典范，乡村公路开展也走在全省民族地区和盆周山区前列；甘孜州公路交通开展加速推 进，集中攻坚国省干线和乡村公路建造，估计本年将根本完结建造任务，全州干线公路网络将根本形成；凉山州木里县正依照《凉山州2013-2015年公路水 路交通建造推动计划》，加速交通建造脚步。目前，四川藏区公路通车路程已逾4.5万公里，完成了近八成城镇通油路、逾九成行政村通公路。
　　下一步，我省将从完善藏区公路路网、提高公路通行服务水平、增强交通抗灾保障才能等三方面着力，进一步推动藏区交通建造。将加速推动雅康、汶马 高速公路建造，以国道317、国道318等国省道为要点，构建路况杰出、安全畅通的民族地区一般国省干线公路网络；以城镇和建制村灵通晓畅工程为要点，加 快乡村公路建造。力求到2020年，全省藏区州府完成高速公路连通，各县至少有两个方向的对外公路通道达到三级及以上技术规范，具有条件的建制村完成通硬 化路。