近年来，新冠肺炎肺炎疫情全世界时兴，全球经济发展趋势中的不稳定不确定因素增加，对促进共创 一带一路 产生新的挑戰。
孟玮在我国发展改革委当天举办的记者招待会上说，促进共创 一带一路 助推出口外贸外资企业基本盘平稳。2020年前三季度，在我国与沿岸我国貿易进出口额9634.两亿美金，尽管同比减少1%，但增长速度比全国各地总体水准高0.八个点。对沿岸我国非银行类对外直接投资达130.两亿美金，同比增长率29.7%，高于全国各地总体增长速度32.3个点。
班列趁势提高。截止11月26日，2020年班列投运达10180列，已超出上年全年度投运量，运输货品92.8万标箱，同比增长率54%，来回综合性重箱率达98.3%，物流体系不断扩展，已顺通欧州21个我国、92个大城市。近年来，共运输医疗物资近八百万件，总共六万吨重，变成中欧中间抗疫协作的 应急车道 ，为维护保养国际性供应链管理全产业链平稳出示了关键支撑点。
此外，一批重点项目获得重大进展。中老铁路全程隧道施工完成全线贯通，中泰铁路一期网上工程承包合同达成一致，雅万高铁基本建设完成连接点总体目标，匈塞铁路奥地利段新项目EPC主承包协议宣布起效。塔吉克斯坦拉合尔橙线项目运营全线通车。
身心健康古丝绸之路也获得新突破。肺炎疫情爆发至今，我国秉持着人们共同命运核心理念，积极主动执行国际性责任，充分发挥全世界抗疫物资供应较大 供应国功效，向 一带一路 沿岸我国出示有意义的事的物资供应和技术性支援，已向150好几个我国和国际经济组织出示280多批应急抗疫物资供应支援。
孟玮说，伴随着肺炎疫情全世界扩散，很多国际海运、空运货物加快向铁路货运迁移，班列运输能力提高跟不上要求提升。为推动班列不断平稳安全性运作，我国发展改革委正会与相关部门、地区全力以赴提高班列运输能力运输能力。