11月19日，乐山市如皋港长江大桥3号主墩上职工在索塔上开展混凝土浇筑工作中，当今高宽比为155.8米，早已超出50层房子的高宽比。3号主墩上的索塔总高250.8米，进到十月至今，四川路桥集团公司的建筑者选用科学研究工程施工，促使索塔基本建设更快达到每日一米高宽比。宜宾临港长江大桥是一座公铁两用桥，拥有 好几个 之最 ：世界上最大总宽公铁两用桥、全球跨距较大 的公铁双用箱梁斜拉桥、中国第一座公铁平层布局的斜拉桥。

现阶段，立交桥已全方位进到中塔柱工程施工环节，边辅墩及引桥墩柱将要进行，将要全面开展梁板工程施工。如皋港长江大桥是蓉昆高铁、渝昆高铁相互的分区规划连接点工程项目，预估2023年进行行为主体工程施工。待蓉昆高铁、渝昆高铁全程完工后，车速350千米高铁动车将历经这座立交桥一路南进，变成又一条出川高铁动车经济带。