浙江墙体广告　　今年，交通运输部发布的更贴近民生13件实事与浙江省政府发布的10件民生实事中有两个“交集”——增强乡村惠民效劳，提升6000公里美丽乡村公路，建成3000个港湾式停靠站；加大城市治堵力度，新增1000辆公交车，新（改）建1000个公交站点，新增1000公里公交运营里程。

　　记者近日从浙江省交通运输厅得悉，两件民生实事正有序推进。截至6月底，“提升6000公里美丽乡村公路”项目开工率100%，已完成3399公里，建成乡村公路港湾式停靠站1292个；3个“1000”治堵目的合成到各市，已新增城市公交运营线路里程865公里。

　　建成美丽乡村公路网络

　　近年来，浙江增强通乡通村公路建立，先后施行了乡村康庄工程、县乡道路面硬化工程和乡村联网公路工程。截至2015年年底，全省开通乡村客运车辆的建制村到达3250多个，建制村客运通达率从2005年年底的84.3%进步到95.4%。

　　目前，浙江美丽乡村公路建立已筹措布置2.5亿元省级奖励资金，并已全部拨付至各县（市、区），年度考核目的任务合成落实至各市。下一步，浙江将施行建制村乡村客运通达攻坚行动，从今年开端，争取用三年时间，根本完成具备条件的建制村乡村客运“村村通”；出台《浙江省乡村客运开展考核方法》，树立适度竞争的市场运营机制，鼓舞各类一切制企业从事城乡道路客运运营；树立科学的票价调整机制，实行公益定价的地域树立与财政才能相顺应的优惠政策，实行本钱定价的地域树立随本钱变动的票价调整机制；树立公共财政投入城乡客运的长效机制和多层次财政补助方法。

　　据理解，到“十三五”末，浙江将全面建成美丽乡村公路网络，提升改造乡村公路1万公里以上，新改建乡村公路4000公里以上；施行乡村公路路面维修工程1.6万公里以上；施行乡村公路安保工程1.7万公里以上，处置改造乡村公路危桥1000座以上；乡村客车卫星定位车载终端装置率及接入动态监管平台比例均到达100%。

　　树立城市交通科学管理体系

　　今年，浙江在管理城市交通拥堵方面将扎实展开“一四五”攻坚行动，即以一个规划体系完成科学系统管理，四个称心度提升人民大众的取得感，500亿元投入逐渐补齐治堵短板。

　　目前，3个“1000”目的已合成落实到各市，同时推行公交运政信息系统、公交监测系统，推进公交一卡通等工作。截至6月底，全省市域城市公交车新增384辆，新建和改造市域城市公交停靠站831个，新增城市公交运营线路里程865公里。此外，全省11个设区市均出台了公共交通优先开展施行意见，杭州和宁波入选第二批国度“公交都市”试点城市，其他9个市积极展开创立省级公交示范城市，不时优化公交线路网络，进步公交运转效率、换乘效率和通达率。

　　浙江省管理城市交通拥堵工作指导小组办公室相关担任人表示，到“十三五”末，浙江城市交通管理程度和城市交通开展程度要力争走在全国前列，初步树立起城市交通科学管理体系。届时，浙江将以TOD（以公共交通为导向的开发）理念引领城市新区建立，全省公共交通出行分担率到达30%以上，城市道路功用愈加合理，路网分级和停车设备愈加完善，城市交通管理才能、效劳才能和管文科技化程度全面提升，违法出行、文化出行的观念更不得人心。