5月22日，车速600千米髙速磁浮实验样车在磁浮试验线上热滑（无人机照片）。 新华通讯社发

在磁浮试验线上，实验样车初次开展系统软件协同调节，进行了多种多样工作状况下的动态性运作实验，包含不一样路轨梁及其铁路道岔、小曲线图、斜坡、系统分区转换等，共进行200好几个实验项点，对飘浮导向性、限速精准定位、车轨藕合、路面牵引带、车地通讯等重要特性开展了全方位检测。

在多种多样工作状况实验标准下，车子飘浮导向性平稳，运作情况优良，各类重要性能指标合乎设计方案规定，做到设计方案预估。”中车四方股份有限公司副高级工程师丁叁叁说。