此次商用汽车本年度车系评比从报考打开到检测车子结集重庆市开展主、客观性评测，再到评测数据统计分析和终评审批，历经近几个月。本次评比，除开考虑车子的驱动力、合理性、环境保护性、舒适度等，将眼光愈来愈多的投影到车子的安全系数与智能化系统层面，多方位多方面评测车子的客观性特性。评比邀约汽车制造业著名专家教授出任评审团，除此之外还邀约了15名历经专业培训的商用汽车品评师，对评为车子的总体设计方案、安全性能、舒适度等层面开展综合性主观性点评，从客户角度全方位品鉴车子，以完成更为客观性、全方位的专业测试。自2007年第一届“我国商用汽车本年度车系评比”主题活动举行至今，历经十四年，我国商用汽车本年度车系评比一直坚持“客观性、科学研究、公正、公平”的标准，不但印证了商用车市场的跨越式发展，另外还紧靠客户的要求，紧随领域发展趋向，历经很多年不断的提升和升級，评选投票早已变成中国商用车市场发展趋势的“罗盘”，也变成领域内公司发展的“方向标”。华菱也已持续很多年取出出色的商品竞选，意味着商品汉马H7、汉马H9等车系都凭借扎实的商品整体实力获得了好几个荣誉奖。
2020年能够说成华菱新能源车异彩纷呈的一年，凭借扎实的商品整体实力和领跑的行业发展水准不但销售市场签订、发车持续，也是不断得到 领域、新闻媒体组织的嘉奖。本次竞选的2款新能源车型再度同时得奖，不但突显了华菱新产品开发、自主创新整体实力，也是对华菱推动新能源车行业发展，促进领域发展的奖赏和毫无疑问。将来，华菱将再次坚持不懈技术革新，打造出更为环境保护、高效率、靠谱的商品，促进行业发展，为打得赢“大气污染防治”作出贡献。