12时35分，嫦娥五号路轨器和回到器组合体与上升器取得成功分离出来，进到环月等候环节，提前准备适时返回地球。

据了解，从嫦娥五号上升器进到环月飞行轨道刚开始，根据远程控制导向和短程独立操纵，路轨器和回到器组合体逐渐挨近上升器，以抱爪的方法捕捉上升器，进行交会对接。

权威专家表明，本次交会对接是在间距地球上38万多公里以外的月球表面路轨执行，受限于月地回到对话框、热控、电力能源等管束，务必在要求時间内进行。要精准预测分析2个航天飞机在月球表面路轨上航行的部位和速率，做到交会对接需要的精密度，对路面自动控制系统和导航栏控制系统都明确提出了很高规定。进到交会对接全过程的短程独立操纵环节，只有由航天飞机上的制导技术导航栏与自动控制系统智能化独立进行，技术性较难。