3号线方案在工作中日执行高、平峰尺寸交路套跑（高峰期投运直快火车），低峰单一交路。依据客流量状况，方案3号线（含鄞奉段）大交路为金海路站至大通汽车桥站路段，小交路为南边中央商务区至大通汽车桥路段，小交路路段驾驶间距四分三十秒，大交路路段驾驶间距9分钟，低峰投运单一交路，驾驶间距约十分钟。

另外，方案早、晚高峰期各增开3列单边直快火车。以高峰期驾驶间距四分三十秒为例子，投运直快列车时金海路至大道北中央商务区全过程约29分鐘，比金海路-南边中央商务区站站停旅客列车時间节省五分钟。

3号线双休日日8:00-20:00时间段驾驶间距六分三十秒，别的时间段驾驶间距约十分钟。

4号线

预估本月份后4号线将前期经营（实际日希望市人民政府准许），方案24小时执行慈城至东钱湖单一大交路驾驶机构计划方案，见表4。