12月10日，潮州市至厦门市海运集装箱班轮首航典礼在潮州市港改建货运物流港口举办，这意味着潮州市至厦门市第一条海运集装箱班轮航道宣布启用和潮州市港改建货运物流港口2号海运集装箱停车位宣布建成投产，针对我区搭建“一江两城一港湾”发展趋势新机遇，推动公共性物流信息平台基本建设，稳步发展海港经济发展具备十分积极主动的实际意义。

当日早上7时左右，运输200好几个海运集装箱的中谷海运集团公司“江信5”货船从水上向着潮州市港慢慢迎面而来，稳定停靠潮州市港改建货运物流港口，取得成功进行首航。本次“江信5”货船装车着谷物、煤碳、塑料原料等货品，将在潮州市港停靠在工作12个钟头。潮州市至厦门市海运集装箱班轮航道的启用，为船舶公司和潮州市发货人公司构建了沟通交流公路桥梁，打造出了一条厦门港和潮州市港货运物流新安全通道。

据统计，潮州市港改建货运物流港口是闽粤经济发展协作区第一批项目合作之一，坐落于饶平县汫洲镇小红山港口，由厦门港务投资控股公司集团旗下厦门港务发展趋势股权有限责任公司与潮州市港湾项目投资开发设计有限责任公司合资企业创立的潮州市港务局发展趋势有限责任公司开发设计经营。

厦门港务投资控股公司有关责任人表明，将来将借助厦门港的航道区位优势、资源优势，推进两个地方港航协作，大力支持潮州市港织密内贸出口外贸航道互联网，通畅中国大循环系统，推动中国国际性双循环，助推潮州市港打造出粤东地区海运集装箱业务流程和件产品业务流程的海港综合性物流配送服务服务平台。