广东墙体广告  （19日）从中山市交通部门得悉，纳入《广东省2013年至2017年高速公路建造计划》中远期计划项目的中山市东部外环高速公路，日前进入海洋环 境影响评价阶段，现在正向公众进行首次信息发布。据了解，东部外环高速公路自北向南连通广州、中山、珠海三市，可通过相接的珠海金鼎至横琴高速公路迅速 到达港珠澳大桥和澳门特区。
　　中山市交通部门有关负责人介绍，东部外环高速公路联接深中跨海通道和深茂铁路珠江公铁两用大桥等两大跨珠江通道，建成后对表现过江通道功用、优 化过江交通出行具有非常重要的含义。据悉，项目规划全长约58公里，双向6车道，规划时速120公里/小时，路基宽度33.5米，总投资约136.82亿 元。高速公路起点坐落中山市黄圃镇大雁岛，与在建的广中江高速公路大雁互通联接，结尾坐落珠海下栅高速公路收费站，与西部沿海高速公路联接。依据计划，该 项目拟于2017年开工，工期估计4年。
　　该工程的横门水道特大桥和横门西高架桥建造项目属涉海工程。其间，横门水道特大桥自民众镇新围向南跨过横门水道，接横门岛马鞍村烂山东侧。依据 市交通局泄漏的计划，大桥全长1586米，桥面宽33.5米，最高通航水位3.41米，可满意5000吨级海轮双向通航。大桥施工期约24个月；横门西高 架桥坐落横门岛以南，始于横门岛灯笼山东侧，经翠亨新区的逸仙湾后，折向西跨域横门西水道，总算南朗镇沿岸。大桥全长约7.76公里，桥面宽33.5米， 可满意1000吨级海轮单向通航，高架桥施工期约40个月。
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