12月11日，钦州港沉箱预制构件内场一片忙碌，简易的动工仪式后，钦州港大榄坪南工区9号、16号停车位工程项目沉底箱段刚开始混凝土浇筑。
该工程项目沉箱选用“大中型建筑模板按段”预制构件，初次运用“钢筋连接总体起吊”及电驱动器台顶棚升移运加工工艺。沉箱总共33座，预制构件施工期7个月。
中铁第一航务工程局钦州市工程项目灵活运用BIM（工程建筑信息内容实体模型）技术性开展早期提前准备，综合配备資源，科学研究机构预制构件场基本建设及大中型安装设备，摆脱了“資源紧、每日任务重、规范高”等受制于人难点，保证 新项目依照预订方案顺利开展。
钦州港大榄坪临港大榄坪南工区9号、16号停车位工程项目是北部湾港智慧港口基本建设的代表性新项目，新项目完工后将完成“2个第一”：全国各地第一个海铁联运自动化技术港口码头、全世界第一个堆放场装卸搬运系统软件选用U型合理布局计划方案的自动化技术港口码头。这两个第一，针对打造出广西北部湾国际性门户网港、基本建设干万标箱国际性大港、提高北部湾港竞争力具备关键实际意义。
中铁第一航务工程局有限责任公司钦州港大榄坪南7#-10#停车位新项目项目部高级工程师任旭龙详细介绍，本次沉箱预制构件动工，意味着新项目建设工程踏入了新的环节，也意味着本工程项目水利构造行为主体工程施工拉开序幕。接下去将结集优点資源，为2021年3月中下旬沉箱安裝工程施工搞好准备工作，保证 连接点如期完成，为达到建设项目总总体目标确立夯实基础。