近日，中铁集团株洲市公路桥梁有限责任公司（通称 株桥厂 ）职工在清除存梁台位时，发觉了一段民国时期前期的铁轨。该铁轨约长9米，铁轨里侧标识了 汉阳铁厂造1916 等好多个繁体。这一段铁轨将储存在 株桥厂 公司荣史馆。

近期该企业承揽的张吉怀新项目竣工拆卸时，当场职工出现意外发觉了这一段铁轨。尽管表层遮盖了一层淡淡的铁锈，但铁轨仍比较完好无损，突显着其扎实的品质。因为历史悠久，铁轨的实际由来已不可考。株桥厂有关责任人罗勇详细介绍： 大家关键做公路桥梁当场工程施工，每一次新项目动工都是会从企业调拔铁轨去当场，垫放到公路桥梁最下一层，新项目完工仍完好无损的再带回企业多次重复使用。铁轨担负的基础是台位、支撑点等脏、乱、差、重的工作中，100很多年大龄的铁轨，还能维持今日这一情况，真令人诧异。

汉阳铁厂是在我国近现代最开始的官办钢铁行业，由晚清名臣张之洞创立，是那时候我国第一家，也是较大 的钢材协同公司。此后，我国钢铁产业步履蹒跚发展，被西方国家视作我国覺醒的标示。据统计，汉阳铁厂从1894年建成投产到1924年停工，30年间一共生产制造了3300千米的铁路线铁轨。现阶段，已经知道最开始的 汉阳造 铁轨，收藏于中国钢铁历史博物馆，为1899年生产制造。武汉市的张之洞与汉阳铁厂历史博物馆，馆藏品的最开始 汉阳造 铁轨为1914年生产制造，与此次发觉的 汉阳造 铁轨时代十分贴近。