宁波墙体广告 5月的某个清晨，一艘香港籍集装箱散货轮因故在浙江宁波港口卸货后，方案在浙江舟山中远船厂维修，思索到昂扬的滞港费用和拖轮费用，两地互相数据认定，免去多余的手续，为船方节约相关费用近百万元(钱，下同)。
十年“磨刀” 一体化进程加速
看似简单的“一次”减少，带来的影响并不简单。
“不只是一步手续的问题。航运船舶对时效性把握较高，这步手续省去后，能够直接卸货了。这样不只节约人力，还节约了时间。关于航运企业、船舶公司来说，节约了时间就是节约了本钱。”浙江舟山兴港国际船舶代理有限公司经理龚彦伟通知记者。
同时，经过平台数据的互联互通，企业的申报数据量也被精简，得到便利。
磨刀不误砍柴工，港口的一体化直接被具象表现。金塘港区大浦口集装箱码头，从一片滩涂成为了“忙碌”的地域。“当时一到晚上，整个码头就黑灯瞎火的。如今码头变得很忙碌。”大浦口码头的龙门吊司机周栋栋说。
数据上看，一季度，该码头吞吐量达20.2万标箱，同比增长50.2%，日均吞吐量打破2000标箱。
“金塘大浦口国际集装箱码头作为宁波-舟山港一体化的首个协作项目，也是舟山群岛新区开展国际物流枢纽岛的桥头堡。”舟山海关副关长王杨表示，接下来，将深化港口一体化，用通关手续的减法，博得市场生机的加法，加快宁波舟山港一体化进程。
一体化的“繁华”正在起步。
快速通关 市场“二次激活”
舟山渔场是中国最大的渔场。水产品是当地的主要产业之一，水产品的进出口与港口亲密相关。
以往，舟山企业进口的冻水产品原料，如在宁波入境，只能在宁波结关，对水产企业来说费时费力。舟山世纪星食品有限公司担任人通知记者，如需二次通关，在海鲜经过集装箱检验的过程中温度会升高，影响海鲜的新颖水平，对市场有一定影响。
“完成一体化以后，就能够一边通关一边进入冷库，冷库温度普通恒定在零下22度左右，是最合适海鲜保鲜的。”在他看来，这是完成港口一体化最直观的益处。
冻水产品的进口直通，是该港一体化的重点打破之一。7月1日起，舟山已有57家企业取得了进口直通资历，大幅降低企业了运营本钱和时间本钱。
让企业感遭到一体化“给力”的措施，大多集中在通关便利中。
报关单、转关申报单、中转通知书……厚厚的纸质单证，曾是企业办理转关核销手续时必备的资料，打印、整理、核对、寄送，需求经过多个环节，耗时耗力，也会让企业“错失”市场良机。
往常，无纸化转关实行，企业只需递交一张转关预录入号清单，即可办理转关核销手续。核单证从厚厚一沓“瘦身”为薄薄一张，进步了通关速度。中海船代有限公司员工姚望宇深有感触：“我们不用再排队办理了，如今一票出口转关单均匀放行时间只需求几分钟。”
龚彦伟则表示，公司之前有154票、732标箱货物的转关核销手续，在半个小时内全部办结，顺利启运出港，俭省了不少时间和本钱。
据不完整统计，今年一季度，杭州海关在舟山金塘大浦口国际集装箱码头累计为12488票报关单完成无纸化转关作业，为企业节约本钱100余万元。而宁波与舟山两地检验检疫部门关于出口直通的批次，也100%完成通关无纸化。
舟山出入境检验检疫局法综处处长俞文波引见，还将树立“出口直放货物负面清单”和“进口直放货物负面清单”，探究以两张清单的方式施行进出口货物直通放行，降低企业通关本钱，加快通关放行速度。
助力外贸 区域经济再兴
“有了黄金水道，又能够家门口报关，出口水产品的本钱一降再降，很便当。”从事外轮代理的黄嘉丽表示，以往，该综保区的外贸企业进出口集装箱大多经过陆路运输的方式，到上海和宁波停止转关，运输本钱相对较高。而企业在家门口报关，货物经过水路运输出口，运输本钱至少可俭省10%。
多家当地企业纷繁表示，俭省出来的本钱，能够用作开辟市场，以及其他投资，对调整构造有一定协助。
越来越多的企业将目的投向这片处于“一带一路”重要节点和长江经济带中的区域。记者理解到，位于该港区的金塘岛还将打造定位为高端动物蛋白进境加工园区，大宗粮油中转、加工、储运中心，进口水产品物流、加工、买卖中心的中澳现代产业园，打造中澳自在贸易先试平台。
一年2000万集装箱，相当于给当地及周边带来100万个就业岗位和1200亿元GDP奉献。
宁波北仑出入境检验检疫局局长孙大为通知记者，尽快把港口资源转变为经济竞争优势，对加快当地的开展具有重要意义。
他表示，在继续稳固和发挥大宗货物中转优势的根底上，要开展集装箱物流，构成以深水港为支撑平台、以大宗散货物流和集装箱物流为重点的港口中心功用。同时，也要增强项目招商引资，推进港城联动，以港口开发带动经济构造转型和产业提升，还要完善港口效劳配套。
在区域开展一体化的潮流中，东方大港，将迎来一个新的十年。