全新讴歌RDX采用了2.0T发动机，变速箱匹配的是10AT变速箱，两则都是本田汽车自主研发，在匹配上更加完美，因此展现出的性能也更加默契，能给驾驶者带来很不错的舒适感，这台2.0T发动机和本田冠道那台并不一样，在凸轮轴特性上更加强调了流畅和平顺，并且和自主研发的10AT变速箱搭配也默契的很多，快速换挡冲击力很小，这也是很多消费者喜欢讴歌RDX的一部分，或许这也是得益于10AT变速箱更为紧密的齿比编排吧，动力强，换挡很平顺，因此讴歌RDX是一款很容易开快的车，噪音方面也处理的不错，整体来说性能绝对让人很舒适，同时有性能有舒适感的车型并不多见，讴歌RDX绝对属于一个。