南昌经开区高等院校诸多,学生考驾驶证要求大，再加上南昌车辆管理所及一部分考试点处在该区域，地区内驾校学车越开越多。据统计，现阶段南昌经开区内驾校学车已达15所，驾校教练车700余辆，这还不包含沒有合理合法办理手续的“黑驾校教练车”。很多的驾校教练车要上道进行科目三具体路面训炼，区域内好几条路面变成练停车场。伴随着南昌经开区加快转型发展，由“产业园区”向“市区”迈入，各种新楼盘陆续完工，住宅小区住户住房率上升，驾校教练车集中化上道、不按照规定学车等难题，变成附近住户体现的网络热点。
“基层反映的难题造成了大家高度重视。”南昌经开区交警队指导员张思军详细介绍说，现阶段该区域中心城区交通出行现况已不适合做为训炼路面，交警队在充足调查的基本上，征询区域内驾校学车建议，对练车路线开展调节。撤消区域内原来学车路线，挑选人工流产交通量较少的友安路、高椅山二路做为驾驶训练道路，并健全训炼道路指示牌，改装了“正前方路训道路”“留意注意减速慢行”等警示标牌。另外，协同运管部门，再次设置电子巡更，没有调节后的路线内学车不计入课时，学车失效。详尽备案路训汽车信息，严苛要求了训炼時间和线路。“大家还运用数据分析、视頻判断方式，对黑驾校教练车开展精准严厉打击，对无通行卡、不按照规定路线训炼的驾校教练车开展依法查处。”
6月3日新闻记者走访调查时发觉，之前遍及驾校教练车的昌西大路已看不见学车的情景，更新改造后的昌西大路焕然一新、畅行无阻，沿岸企业管理者及住户陆续为交管部门调节学车路线的作法关注点赞。