2月23日，眉山市彭山区青衣江立交桥基本建设（拆卸复建）工程项目施工工地如火如荼。据新项目相关责任人详细介绍，现阶段，青衣江立交桥基本所有进行；桩承台工程项目进行87.5%，预估3月下旬所有进行；墩柱进行50%，预估6月底圆满完成。下一步工作主要是立交桥承重梁基本建设，方案于2021年底圆满完成梁体工程项目，于2022年5月宣布全线通车。

据统计，青衣江立交桥基本建设（拆卸复建）工程项目在原彭山青衣江立交桥旧址拆卸复建，新项目源于迎宾大道与省道G245交叉路口，止于岷江东岸二手房整体规划环湖东路交叉路口，预估总投资3.三亿元。该工程项目于2020年5月25日动工基本建设。

据彭山区交通局相关责任人详细介绍，新创建的青衣江立交桥设计方案公路桥梁总宽32.5米，总长509米，共7根桥柱，按二级公路标准规范基本建设，双向六车道加人行横道，机动车行驶层高5米，人行通道层高2.5米，最大航运水位线426.65米。

“公路桥梁由世界顶级桥梁设计公司设计，设计方案安全级别一级，抗震等级类型为B类，设计基准期100年。”该责任人说，为提升公路桥梁使用性能，公路桥梁在钢筋混凝土使用性能、维护保养、抗震等级设计方案层面下够了时间，在其中混凝土的强度级别也是类似公路桥梁中的标准化。

现阶段，青衣江立交桥物品两边与迎宾大道、滨江大道、环湖东路对接一部分也在井然有序配套设施打造出中。预估2022年，青衣江立交桥及配套设施道路将所有竣工全线通车。