乐西高速道路约长320千米，设计方案为双向四车道，将穿越重生云贵高原横断山，从海拔高度600米左右的川西北山坡地抬升到海拔高度2000米左右的高原地区草地，路线坡度达1400米左右，公路桥梁和隧道施工占比达到82%。路线经过生态资源自然保护区、微气候变化多端区，地质学标准非常繁杂。

在其中，由中铁十八局集团公司承建的全程分区规划工程项目 长达15.3公里的四川大凉山2号隧道施工，是在我国西部地区最多的高速路隧道施工。建筑者们选用TBM掘进机工程施工，不但能合理减少安全隐患，维护周围环境，还能够把基本工程施工必须6到七年的施工期，减少到2年半。

乐西高速道路2025年完工全线通车后，将与川渝、京昆、蓉丽等好几条省道主干线互通，对推进沿岸地域扶贫攻坚成效，助推乡村振兴将充分发挥关键功效。