江苏南京墙体广告   一提到加油站的计量，你是不是会立刻联想到“短斤少两”？昨天，扬子晚报记者跟随南 京市质监局的工作人员，对两家加油站停止“飞行检查”时发现，加油站不只可能少加油，也会呈现多加油的状况，但只需误差控制在0.3%的范围内，都是国度 规范所允许的。通讯员张艳扬子晚报全媒体记者薛玲
　　今年5月20日世界计量日期间，南京市质监局展开了2016年度“加油站你点我查”网络互动活动，并对得票数最多的10家加油站施行突击检查。
　　据理解，突击检查的重点内容包括：加油站能否存在短斤少两等计量违法作弊行为；加油站能否存在运用未经检定、超期或者经检定不合格的计量用具等。
　　由于此次是在被检查单位完整不知晓的状况下停止的“飞行检查”，就连记者在集中统一动身时，也不晓得目的地在哪里。
　　第一站，质监人员来到了南京中石化卡子门广场加油站。为了突出检查随机性，现场由记者肯定抽查的加油机。
　　担任检查的南京市计量院高级工程师张则年，在对贴在加油机上的《计量用具强迫检定合格证》停止检查后，接着翻开加油机盖板，检查了加油机中的铅 封能否完好无损。两项检查完成后，张则年又运用规范金属量器检查加油机的计量能否精确，最终检定结果为-1‰。在随后检查的中石油龙蟠路加油站，最终的检 定结果则是+0.5‰。
　　南京市质监局计量处副处长吴凤祥引见说，加油机是强检计量用具，普通一年至少检定2次。目前质监部门对加油机的监管十分严厉，检定加油机时，除 了应用税务通读卡器读取在用加油机内的监控微处置器序列号，以及编码器序列号，并对异常加油量再停止相关确认外，还需检查流量计铅封、编码器铅封和计控主 板铅封三个铅封。此外还会对加油机的示值误差停止检定，误差必需要控制在±3‰。
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